[Lövet]

Min poäng var att det är exakt den du har. Inget att hålla på och laga.

Du kan för övrigt få den för 129kr nu på Jula: http://www.jula.se/garagedomkraft-2t-601029

[semmelman]

Du har en domkraft för 169kr. Inget jag skulle investera så mycket tid i att renovera ;)
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... ton-15826/

Misstänkt billigt. Måste vara ren skit. Går nog hellre upp lite i pris. Men tack för tipset :D

Haft en sån i femton år eller så, funkar var gång den dras fram, ett par ggr om året, senaste par åren aldrig... men alla fall för det priset och den gör vad den ska vad mer begära, helt okej om du säg gör ett lyft typ i månaden, gör du lyft oftare kanske du ska titta på dyrare ja.

[jojjeblom]

Även lyfthöjden på dessa små/billiga domkrafter är ju inget vidare, lyfta en xc70/90 så kommer väl knappt hjulet upp i luften :)

[llesrof]

Jag frångick mina principer idag och handlade en domkraft på... Biltema
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... ton-15847/
Är det hyggligt väder imorgon så skall jag testa den. Tyvärr hittade jag ingen gummiplatta som passade.

[Lövet]

Köp en hockeypuck på stadium för 10kr. Funkar precis lika bra.

[llesrof]

Köp en hockeypuck på stadium för 10kr. Funkar precis lika bra.

Misstänker att den behöver bearbetas en del gör att passa domkraftinfästningen.

[Rådlös]

Jag lät tillverka en adapter till min Biltema garagedomkraft. En bekant med riktig svets fick göra det jobbet. Jag försökte själv först med en gammal "svetshumla" men det blev inte bra.
Jag utgick från måtten på den "engångs" saxdomkraften som hör till bilen. Jag har en V70 -08 och misstänker starkt att utseendet på domkrafterna som levereras med bilarna kan variera stort med årsmodellerna. Så den som eventuellt vill pröva, mät på din egen domkraft och bil först och främst.
Mina mått är i alla fall: Öppningen på U-spåret är 9 mm bred och 26 mm djup. Bredden på adaptern är 70 mm.
En ring, avskuren från ett stålrör. Innerdiametern är avpassad till "lyftkoppen" på Biltemadomkraften, 60mm. Två L-profiler 70 mm långa. I mitt fall 4 mm godstjocklek, men det tar man ju vad man kommer över. Ungefär detsamma med stålröret. Och så en distansremsa som håller spaltmåttet i U-formen, 9 mm mellan L-profilerna och samtidigt ger djupet 26 mm. Djupet i stålringen (undersidan) är i mitt fall 20 mm. Det skall ju vara så mycket att adaptern inte kan glida av "lyftkoppen". Men det skall ju inte vara så djupt att ringen ligger på dom domkraftdelar som sitter under koppen. 20 mm blev bra mitt fall.
Så här ser det ut:

Och här är den på plats, färdig för tjänstgöring:

[Lövet]

Härligt jobbat!

För den som inte är händig med svetsen kan jag också tipsa om att Jula just nu har kampanj på en "riktig" domkraft. Håller hela livet och lyfter bilen på några sekunder. 895:- istället för 1595:-

http://www.jula.se/domkraft-1-5t-601023

[Rådlös]

Tack för det, Andreas!
Jag måste erkänna att jag hade mätt fel. (Men bara ett halvt fel :???: ) När jag skulle planera adaptern så tittade jag först på saxdomkraften. Sedan mätte jag på domkraftfästet på bilen och då blev det ju naturligtvis där det var lättast att komma åt, det främre fästet. Och jag utgick från dom måtten.
När jag nu på eftermiddagen skulle byta till vinterhjulen så upptäckte jag att adaptern passade inte på det bakre fästet! :-O) En snabb titt på saxdomkraften visade att den ena profilhalvan var bara hälften så hög. Det hade jag naturligtvis sett på planeringsstadiet, men inte "tagit till mig". Så det var bara att ta fram vinkelslipen och skära av den ena profilen. Så här ser den ut nu:

Höjden på den avskurna profilen är 12 mm.
Så nu passar det både fram och bak.

Vinterhjulen sitter på bilen nu.