Ford Kuga, nått att ha!

Besvara

Sv: Ford Kuga, nått att ha!#750291

av IngoJ - sön 28 apr 2013, 08:56

- sön 28 apr 2013, 08:56 #750291

Frun åker i en VW Tiguan. Minsta bensinmotorn och manuell 6 växlad låda. Förutom att den drar rätt mycket soppa i motorvägsfart så är vi mycket nöjda. Motorn är, trots törsten i högre hastighet, en liten pärla.

Re: Ford Kuga, nått att ha!#750331

av Perc - sön 28 apr 2013, 11:13

- sön 28 apr 2013, 11:13 #750331

Jag har kört en hel del Rav4, den modell som precis togs ur produktion nyligen. Trevlig att köra på många vis, men bensinmotorn är hopplöst klen och behöver varvas för att nånting ska hända. Vissa kanske skulle kalla det för varvvillig, men jag tycker inte det är en egenskap som en SUV ska ha. Vridmoment till vardagskörning är trevligare.

Det jobbiga med Rav4 i mitt tycke är det nervösa uppträdandet vid landsvägskörning. Det känns som om den skulle kunna gå upp på två hjul om man skulle få en nysattack medan man kör. :lol:

Ford Kuga, finns den med automatlåda numera? För några år sen fanns den inte. Däremot har jag googlat mig till att den finns med Volvos 2.5T och det borde väl kännas som hemma för trådskaparen. ;)

IngoJ: är det 1.4 TSI du menar? Då kan jag skriva under på att det är en trevlig motor. Saknar dock min 210-hästars volvo då det ska köras om...

Skoda - Tyska delar i tjeckisk låda. :)

Re: Ford Kuga, nått att ha!#750342

av llesrof - sön 28 apr 2013, 11:41

- sön 28 apr 2013, 11:41 #750342

Kuga finns med automatlåda, i alla fall sedan 2010. Något annat än automatväxlade bilar kollar jag inte efter. Jag vill ha antingen diesel eller en bensinburbo, helst diesel. Bensinmotor utan turbo surrar mer än den drar om det inte är minsts sex cylindrar. Och då blir den för törstig. Jag vill inte ha högre bränslekostnad än vad jag har idag.

Tiguan är fin men i princip omöjlig att hitta med den utrustning jag vill ha. De må vara välutrustade från början men saknar ofta skinnklädsel och parkeringssensorer.

"I didn't hear the question but the answer is aliens"

Re: Ford Kuga, nått att ha!#750354

av Camel - sön 28 apr 2013, 12:21

- sön 28 apr 2013, 12:21 #750354

Ford Kuga som är några år gamla baseras på samma plattform som Focus MK2, Maxda 3, Volvo S40N/V50. Kuga finns med Volvos 5-cyl 2,5T-motor. Men de är något ovanliga att hitta. Vanligare med Diesel 4-cyl 2,0 som finns med 136 hk och 163 hk. Alla med turbo. Automat finns. Nya Kuga baseras på samma plattform som Focus MK3 och jag tror det är samma som den nya Volvo V40. Nyare Kuga finns även med t.ex. samma 1,6 bensin på 150 hk och 180 hk som Volvos T3- och T4-motorer. Den gamla Kugan är körgladare än den nya enligt motorpressen. Jag kan intyga att så är fallet om man jämför Focus MK1, MK2 och MK3. Körglädjen är störst på tidigare generationer för att minska något på de senare. Men mognaden och storbilskänslan är större på de senare generationerna. En Focus MK2 är dock betydligt rappare i chassi och styrning och har bättre väghållning än V70II R-design. De två bilarna kör jag och det är en verklig upplevelse. Inget jag läst i motorpressen. Nu för tiden är Ford som vilken bil som helst. Inte perfekt men inte heller dålig på något sätt. Förr hade Ford dock inte godtagbar kvalitet. Fråga mig, jag vet. Men mina senare Fordar har hållit en avsevärt högre klass. De håller ihop och fungerar bra. Precis som bilar ska göra. Vad gäller rost så påstår Ford att de åtgärdat problemen. De flesta motortidningar håller med om att trovärdiga åtgärder utförts. Men ingen har väl riktig långtidserfarenhet av hur de nya Fordmodellerna klarar rosten på sikt. Men det gäller ju å andra sidan alla bilar som är nya. Som längst har jag erfarenhet av en Focus MK1 2004 som inte rostade på åtminstone 6 år. Men å andra sidan har jag också haft en Focus MK1 2003 som Ford bytte alla 4 dörrarna och bakluckan på. Det var rost under falslimningen. Ingen annan rost för övrigt. Min nuvarande Focus MK2 2010 tittade jag under nyligen på första besiktningen och den såg fortfarande bra ut. LIte lätt ytrost på några bultar och spännband. Men ingenting alls på karossdelar ännu. Men det ska det inte vara heller på en så ny bil, så för mig är det normalt. Oftast är Ford något billigare än motsvarande Volvo men man får ända ofta i mångt och mycket samma teknik, plattform, motorer etc. Även teknik som delar av elsystemet och många mekaniska komponenter är precis samma. Så uppfyller en Kuga de behov man har av bilen och man tycker priset är ok så skulle inte jag tvekat alls. Så det är väl bara till att sondera marknaden för att se om du kan hitta något som passar.

Här är några data för Kuga TDCi 2,0 163 hk auto 2010:

Spoiler »

Några data för Kuga 2,5T manuell 2011:

Spoiler »

낙타 S90 T4P MY20 + XC40 T2 MA MY21 + Versys 1000 MY22
"What one learns one might forget. What one has understood one never forgets."

Re: Ford Kuga, nått att ha!#750384

av VolvoB20 - sön 28 apr 2013, 13:28

- sön 28 apr 2013, 13:28 #750384

Jag trodde Kuga var en "förstärkt" XC60 platta och därför är godkänd att dra 2100 Kg.

Friheten dog i Sverige 1967 när den fria farten försvann.

Alla vill dö unga, men helst så sent som möjligt.

Re: Ford Kuga, nått att ha!#750401

av Camel - sön 28 apr 2013, 14:15

- sön 28 apr 2013, 14:15 #750401

VolvoB20 skrev:Jag trodde Kuga var en "förstärkt" XC60 platta och därför är godkänd att dra 2100 Kg.

Fords bottenplatta C1 för t.ex. Focus, Kuga, S40N/V50, etc. är även uppskalad som C1+ (Ford EUCD) för större modeller som Mondeo, S-Max, XC70II/V70II, S80, XC60, S60/V60, Freelander, etc. Bottenplattorna har olika internnamn hos de olika tillverkarna och kan väl betraktas som ganska olika men de har åtskilliga komponenter i chassi, hjulupphängningar, elsystem, motorer, etc. gemensamt. Man brukar ange bottenplattorna som Fords även om det är ett samarbete mellan flera olika bilmärken. Volvo har egna interna namn på sina varianter av Fords bottenplattor som används för Volvomodeller men vad jag känner till är skillnaderna små. Max dragvikt brukar bero mycket på bottenplattan men bestäms ofta även till stor del av startförmåga i uppförslut från stillastående enligt det regelverk som finns. Därför påverkas max. tillåten dragvikt även i stor utsträckning av motorbestyckningen och transmissionen. Sedan kan man tillägga att olika tillverkare har olika uppfattning om vad grejorna ska tåla. Volvo är i regel konservativa och försiktiga jämfört med t.ex. Ford.

낙타 S90 T4P MY20 + XC40 T2 MA MY21 + Versys 1000 MY22
"What one learns one might forget. What one has understood one never forgets."

Re: Ford Kuga, nått att ha!#883904

av llesrof - tis 29 jul 2014, 00:53

- tis 29 jul 2014, 00:53 #883904

Ännu en bil att stryka från listan. Jag var och provkörde en Kuga -10. Idag. Elrätt utrustning, få mil och bra skick. En mycket trevlig bil, men... Den kändes inte det minsta bättre än min XC70. Visst, den var nyare, drar mindre soppa och har förmodligen lägre driftskostnader i det mesta, men den tillförde absolut ingenting. Jag satt sämre. Det var struttigare på vägen och inte det minsta trevligare. Den Kia Sorento jag provade för några veckor sedan var betydligt trevligare att köra, men den kändes så plastig och billig. Det trevliga var att jag skulle få rätt bra i inbyte för mitt vrålåk, 75000:- närmare bestämt.

Jag fick ett affärsförslag på en helt ny Kuga som var rätt okej. Nu är det bara det att jag vägrar köpa en ny bil eftersom jag vill att någon annan tar den första värdeminskingssmällen. Och dessutom lägger jag inte den sortens pengar på en Ford. Nya Kugan verkar för all del vara en förbaskat trevlig bil men jag köper nog hellre en lätt begagnad XC60/XC70 för dessa pengar.

"I didn't hear the question but the answer is aliens"

Re: Ford Kuga, nått att ha!#883945

av Gotlandsbästa - tis 29 jul 2014, 09:13

- tis 29 jul 2014, 09:13 #883945

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_X ... a=1_11&w=3

Nästan 12 tusen på mätaren, men vadå? Fin bil. Bra pris.

Utbildad Styckmästare. Med Blod från Norrbotten o Estland.

Re: Ford Kuga, nått att ha!#883949

av simonhalmstad - tis 29 jul 2014, 09:25

- tis 29 jul 2014, 09:25 #883949

Det värsta är att nya xc70 knappast är mycket bättre än den gamla, iaf stolarna är inte lika bekväma som den xc70 du har nu. Årsmodell 13 vill man inte ha pga den dåliga 4-hjulsdriften. Personligen tycker jag Xc70 2012 är bäst, så får man med den nya interiören också med sensus.

Nu:S80 V8 Executive
S80 D4 Classic Summum 200HK MY16 Savile Grå 19" Bor -16
S80 D5 Summum manuell 215Hk -14
XC60 D5 Aut. R-Design -11
S60 D5 R-Design manuell 215Hk -14
XC70 D5 AWD 185HK Aut -07
V70 T5 260HK 19"R-hjul,HR-sänkt Summum Automat -07

Re: Ford Kuga, nått att ha!#883960

av Malmstroem - tis 29 jul 2014, 10:35

- tis 29 jul 2014, 10:35 #883960

Det går inte att kategoriskt säga att XC70 II har sämre stolar än XC70N.

Jag sitter själv bättre in de äldre stolarna, men t.ex. min fru föredrar de nya.

Som vanligt måste man prova själv. Problemet är att skillnaderna främs märks efter ett par timmar i bilen...