[jockep83]

ja fy fan, de lutar mer och mer mot en ny diesel, miljöklassad med låg skatt och förbrukning... synd bara att man måste vara "rik" för att köpa en sådan om man ska ha ett kvalitetsmärke, sen gillar jag T5an men den är ju inte riktigt ekonomisk

Jaja de kan ju som kalle skriver bli billigare, men i detta land är det knappast troligt.

[FWH]

En korrekt rubrik hade kanske varit att E10 skall ersätta E05 ?

Nope. E10 ersätter 95 oktan from 1:a maj.
http://www.expressen.se/motor/1.2333615 ... nya-soppan

Det han förösker säga är att nuvarande B95 är E05.

Så vi går från E05 till E10.

[kvantskum]

Högre RME och etanolinblandning GER OFELBART högre förbrukning!
RME har även orsakat svår algbildning i dieseln som orsakar bilister och åkare extra kostnader, och nu blir det ännu djävligare!

OM det nu skulle ha någon verifierbar ev. miljövinst och ett enhetligt införande i hela världen skulle ske vore det kanske försvarbart, OM.... skatten samtidigt skulle sänkas.

Men att sänka skatten som kompensation för att fordonens bränsleförbrukning åter igen tvångsökas kommer naturligtvis inte på fråga!
Den skattehungriga regeringen
gnuggar händerna när vår bilpark blir törstigare....

Börjar vara less på detta falska djvl..taskspel! :-(O)

[Mabuse]

Högre RME och etanolinblandning GER OFELBART högre förbrukning!

Hur vet du det? Har du testat?

Börjar vara less på detta falska djvl..taskspel! :-(O)

Vad som stör mig mest är spridandet av alla myter om hur etanolen förstör motorerna, förstör klimatet, orsakar mass-svält i u-länderna osv. Sådant som inte har koppling till verkligheten.
En ökning av etanolhalten från Blyfri95 till E10 kommer inte innebära någon mätbar ökning av bränslekonsumptionen: mätfelet vid tankningen och från trippmätaren kommer att vara större.

[Lövet]

Det här är väl enda sättet att sälja någon etanol framöver nu när skattesubventionen på etanolbilar försvinner framöver. Några nya etanolbilar lär inte säljas i någon större utsträckning nu när de får samma förmånsvärde.

[bilgalen]

Jaha, dags att gå över till diesel nu då!

Edit: Det verkar ju som om vanlig BF95 blir kvar eftersom det är en del bilar som inte klarar E10?

[ThomasT]

Högre RME och etanolinblandning GER OFELBART högre förbrukning!

Hur vet du det? Har du testat?

Det är inget man behöver testa, det beror på att etanol har ca 35% lägre energi innehåll.

.

[Alucinor]

Det verkar ju som om vanlig BF95 blir kvar eftersom det är en del bilar som inte klarar E10?

98 Blir kvar

[iigloo]

Gränsen ska tydligen gå vid 20-25% etanolblandning utan modifiering och risk för skador om man Googlar lite.

[vetten]

Dom snackar om miljövinster men vad dom egentligen menar är mera skatteintäkter eftersom bilarna kommer att dra lite mer soppa på denna blandning och inte faen kommer soppapriset att sjunka utan dom höjer säkert också samtidigt, allt för att suga ut dom sista slantarna vi har :evil: Det är bara att hoppas på att dom inte börjar att blanda in denna skit i 98 oktan också.
Vi borde göra som fransoserna gör när dom är missnöjda med något :shock: Tippa skit utanför riksdagshuset eller blockera någon viktig huvudled :mrgreen: Ja eller typ, ja ni fattar vad jag menar.