[llesrof]

Med den körprofilen hade jag cyklat till jobbet och skaffat en XC70 T6. :D

[SBergdahl]

Det är som sagt sällan en bra ide ekonomiskt att byta bil. I alla fall fram till dess bilen börjar kräva dyra och kostsamma reparationer.

Att Dacia har extremt dåligt andrahandsvärde är en åsikt som inte alla som delar. Två exempel nedan:
http://teknikensvarld.se/dacia-battre-an-bmw-117331/
http://www.bytabil.net/andrahandsvarde- ... ycket-bra/

Även om Dacia skulle ha högre värdeminskning i procent så är det sällan det ger en högre värdeminskning i kronor relativt bilar i samma storleksklass. Fabia är rätt mycket mindre än Logan...

Nya duster ser ju lite trevligare ut där inne:

http://teknikensvarld.se/nya-dacia-dust ... ig-531990/

Jag tyckte den såg rätt hemsk ut inuti. Men den kanske är bättre än dagens.. :) Billiga bilar brukar ju även om designen på inredningen kan vara OK lyckas dra ner helhetskänslan ändå genom sunkiga materialval.

[SBergdahl]

Med den körprofilen hade jag cyklat till jobbet och skaffat en XC70 T6. :D

Plus ett på den. Långsiktig investering i den egna hälsan ;)

Fast den stora kostnaden är ju att äga bil, inte att köra bil korta sträckor till jobbet om bilen ändå står på uppfarten.

[SBergdahl]

Håller för övrigt med de ovan som föreslår att du går igenom kravspecen lite närmare och sen räknar på befintlig bil inklusive värdeminskning vs byte inklusive värdeminskning. Visst du kanske sparar så mycket som 5-6000 om året i skatt men kompenserar det värdeminskningen? Sen kan man så klart subjektivt sätta ett värde i ny och annan bil också men det kan bara du göra.

Vid byte av bil får du dessutom potentiellt nya okända fel att hantera. Bilen du har lär du redan veta vad som är fel på och ha åtgärdat det som är viktigt för dig.

[frasse4]

Ska man titta på andra märken är det viktigt att kolla upp servicekostnad. En del märken har exempelvis bara 5 år på kamrem i vårt kalla klimat. Det kan också vara dyrt om man gör på märkesverkstad

[Lucif3r]

Men måste det vara så ny bil då? En 850 t ex kostar inte många kronor i inköp, driftsäkra, resonabel skatt(bensin modellerna då), inte speciellt dyra reparationer, och är relativt snåla om man kör som folk.
Du kan både reparera, betala skatt, och tanka bra många år innan du kommer upp i samma kostnad som en ny bil kostar i inköp.

[fjohan82]

Det låter inte som att den årliga kärsträckan är så speciellt lång.
Är diesel ett krav? Kombi? Korta dagliga sträckor är sällan det går hand i hand med diesel...

Om det inte finns något passande hos Volvo hade jag hellre kikat på en VAG/Ford än en asiatisk bil, typ Octavia/Passat/A4/Mondeo...

https://www.bytbil.com/uppsala-lan/pers ... 1-11665203

https://www.bytbil.com/orebro-lan/perso ... 8-11517061

[Nexus]

745-88 skattebefriad. Billiga delar kan det bli bättre?
Duster hade jag aldrig köpt. I standard utförande ingår ju knappt vevar till rutorna och halva bilen är ju plåtren invändigt. Jobbarkompisen var sugen på en sådan men ångrade sig när han väl kört den på riktigt.
Ska du inte ha volvo så hade jag valt en japanare . Pappa har kört suzuki flera år och de har aldrig strulat bara service sen tuta och köra

[lennarte]

745-88 skattebefriad. Billiga delar kan det bli bättre?

Jag vet :lol: :lol: :lol: :lol:
En kompis har sedan några år en Duster och är helnöjd. han är i behov av X4 så då är det smalare att välja. Han körde en Land Rover Defender innan så då är steget kanske inte så långt till Dacia. En annan kompis körde i många år en Saab 9-5 välutrustad men bytte till en ny Hyundai I30 diesel när han "pensionerade sig" från sin firma och körde den några år. Billig i drift och service men nu kör han Saab 9-3, den nyaste han kunde hitta. Dom kör ganska mycket (hus i fjällen) och komforten i sätena lämnade mycket i övrigt att önska på Hyundain

[VolvoB20]

Den klassiska självbedrägelseprocessen man använder för att motivera sig att köpa nytt.

Men handen på hjärtat, Vilken ny bil har så lite värdeminskning att det skulle uppväga att den äldre är några tusenlappar dyrare i skatt per år?

Om man nu inte drar på sig dyra reparationer på nuvarande bil så klart?