[VolvoB20]

Lagen gör ju ingen skillnad på om du backar in på den enkelriktade gatan, eller om du backar på den enkelriktade gatan du redan är inne på.

Jo som jag har förstått saken gör den det. Det förbudsmärke som sitter i ena änden av en enkelriktad gata heter "förbud mot infart med fordon". Du får alltså inte passera märket i den relevanta riktningen oavsett om du gör det med främre eller bakre änden av bilen först. Däremot får du backa på den enkelriktade gatan när du väl tagit dig in på den på rätt sätt förutsatt att det kan ske utan hinder eller fara för andra.

Ok, intressant, så man kan backa hur långt man vill mot färdriktningen på en enkelriktad gata. Men man kan väl inte vända och köra "framåt" mot färdriktningen. Eller ?

Jag frågar för under ett vägbygge här enkelriktade man en mindre parallell väg som är 4-5 km lång (där det inte var något vägarbet). Skylten satte man bara upp i änden på vägen. Så de som bodde längs vägen svängde ut och körde mot "enkelriktningen". Annars fick de en omväg på över milen om de "skulle köra runt".

Skulle de egentligen ha backat halvmilen för att vara lagliga (eller kört runt så klart), eller var det lagligt de som de gjorde när de körde mot färdriktningen, de passerade ju ingen skylt ?

Ett antal situationer uppstod ju för lastbilarna dundrade ju på som att det inte skulle kunna bli möten, vilket det blev.

Nu var det ju i.o.f.s svårt för de som svängde ut från sina hus att veta att det var enkelriktat om de inte varit ute och rekognoserat innan och upptäckt den nya tillfälliga skyltningen.

[andersuw]

I det fall du beskriver låter det ju som om de som svarade för vägbygget gjort sig skyldiga till en hel hoper misstag/lagbrott. Men när det gäller dina frågor tror jag det faktiskt ligger till så att när du väl på rätt sätt tagit dig in på en enkelriktad väg i rätt riktning så kan du i princip sedan backa på den hur långt du vill förutsatt att det inte utgör hinder eller fara för andra. Med all säkerhet får du däremot inte vända bilen och sedan köra framåt mot angiven färdriktning trots att det kan te sig rimligare i lite speciella situationer av det slag du beskriver.