[NilsO]

De svenska sportbilstillverkarna har lite otur med namnen. Koenigsegg funkar kanske, bilarna är så märkliga att namnet inte väcker uppseende. Men Jösse Car? (Funkade uppenbarligen inte...) Von Braun? Nja...

[MartinS]

Dubbelturbo indikerar ju att det skulle vara den gamla 272hk sexan från millenieskiftet.

[TommyP86]

Jag tog ett citat från nätet, så det behöver inte nödvändigtvis vara rätt. Jag kan tänka mej att det är twin scroll som avses

[Lövet]

Dubbelturbo indikerar ju att det skulle vara den gamla 272hk sexan från millenieskiftet.

Tveksamt med Euro6 på den va?

[TommyP86]

Euro6 har de gjort själva, på en motor som hade 5.

[Lövet]

Euro6 har de gjort själva, på en motor som hade 5.

Ska bli intressant att se om du har rätt. Den typningen kan ju inte vara gratis i så fall. Halvsmart företagsekonomiskt...

[Rådlös]

Det finns ett flertal videor på YouTube med Indigo 3000. Jag såg den här:

Min första och övervägande reaktion var följande: Jag har en V70 2.0F -08. Många kritiker till den modellen "spyr galla" över att det skulle vara ett högt motorljud i 2.0F. (Dom flesta kritikerna har nog aldrig suttit i en 2.0F) Det motorljud som eventuellt hörs i en 2.0F är ju ingenting mot denna Indigo 3000! När 2.0F var ny kostade den i runda tal 1/4 miljon. En ny Indigo 3000 kostar runt en hel miljon och ljuddämparen verkar fattas på bilen i filmen!
För mig låter Indigo 3000 som en Monsterracebil, ungefär.
Nu är det så här att jag har ägt min 2.0F i ungefär 7 år. Under dessa år har jag fått otaliga tillfällen att lyssna på motorljudet. Jag har konstaterat att väg- och däckljud tillsammans med vindbrus gör sig mer hörbart än motorljudet. Det går att avgöra på vägljudet om det är gammal eller ny asfalt på den aktuella körbanan i en 2.0F. Det hörs mer än motorn. Jag kör på Michelin Energy.

[Lövet]

Stor skillnad i hur välkommet motorljud är och vilken ton det ska ha på en sportbil och en familjebil. Kort sagt så brukar visst motorljud uppskattas i en sportbil men tvärtom i en familjebil som V70.

[V9097]

Det finns ett flertal videor på YouTube med Indigo 3000. Jag såg den här:

Min första och övervägande reaktion var följande: Jag har en V70 2.0F -08. Många kritiker till den modellen "spyr galla" över att det skulle vara ett högt motorljud i 2.0F. (Dom flesta kritikerna har nog aldrig suttit i en 2.0F) Det motorljud som eventuellt hörs i en 2.0F är ju ingenting mot denna Indigo 3000! När 2.0F var ny kostade den i runda tal 1/4 miljon. En ny Indigo 3000 kostar runt en hel miljon och ljuddämparen verkar fattas på bilen i filmen!
För mig låter Indigo 3000 som en Monsterracebil, ungefär.
Nu är det så här att jag har ägt min 2.0F i ungefär 7 år. Under dessa år har jag fått otaliga tillfällen att lyssna på motorljudet. Jag har konstaterat att väg- och däckljud tillsammans med vindbrus gör sig mer hörbart än motorljudet. Det går att avgöra på vägljudet om det är gammal eller ny asfalt på den aktuella körbanan i en 2.0F. Det hörs mer än motorn. Jag kör på Michelin Energy.

Indigon i filmen låter ju fantastiskt härligt! -) Jag uppskattar däremot inte ljudet i en V70 2.0F och inte i någon modern 4-cylindrig Volvo.

Edit: Jag vill passa på att tipsa om det här programmet av Asfalt som tar upp utvecklingen av Indigo 3000.

[TommyP86]

Tänk på att det är ljusår skillnad mellan gamla 3000 utan R och nya som heter 3000R.