[sthlm]

Jag fick ett utskrivet papper på verkstaden med en funktionsbeskrivning från Volvo på lamporna där det faktiskt stod att de har små ventilationshål och det därför ska bildas imma när de är utsatta för temperaturskillnader, men att det ventileras ut efter en stunds normal användning.
Då var det uppklarat då :) Finns det vent-hål är jag nöjd. Jag levde i nån slags tro att de skulle vara helt luft och vattentäta.

Det där verkar ju helt sjukt. Det verkar vara ett sätt att friskriva sig från eventuella problem som uppkommer med åren.
Ventilationshål för en amatör som mig bör för att fukt inte skall kunna tränga in sitta nedåt bakåt så att det inte kan tränga in fukt vid körning eller biltvätt.
Hur har detta problem kunnat uppkomma nu och inte på tidigare modeller?
Ärgande kontakter och en reflektor med en livslängd på 5 år är min tanke när jag läser detta.

[Droopy]

Imma är ju helt normalt, jag fick dok kondens el det bokstavligen rann på insidan glaset på bakljusen. De byttes förra vintern men denna vinter är det samma sak igen.

Nu ids man inte ens lämna in bilen mer, har haft den inne över 10gg på snart 2år.

Har väntat på en ny torkararm i snart 4mån...........ÅF my ass.....får se om de lyckas få ditt den till veckan då jag ska in på service, men de lär nog glömma det då ochså.

[MartinS]

Lite imma är ju ingen konstigt, bara det inte blir vatten som någon påpekade.

Jag har haft imma i både V70N och i XC60'n några gånger efter kraftiga regnväder men det har alltid vädrat ur sig "över natten".

[Kluster]

Jag är bara glad att mina problem uppstod innan nybilsgarantin gick ut! :roll:
Dock var det ett känt fel hos Volvo ang att ABL-strålkastarna sprack i överkant, mot huvkanten.