[Alfredo]

Det går även att plocka i xenon i bilens egna helljus. Jag hade 55W i min V70 från 1998 och det blev hur bra ljus som helst.

Hur hittar en Volvoägare från Äänekoski in på Jagrullar förresten? ;)

Har svårt att skriva finska, blir heltokigt. Har kollat på Volvo Finlandia som det hette innan.

[Alfredo]

Kollat på xenon konvertering på Eur1Supply Sälger för 40 € komlettsats för 2 stycken på 55w
Någon som känner till dessa. Ska passa på H3.

[JT855]

Känner inte till just dom, men mitt råd är att inte köpa nå skräp. Har provat själv och vart rätt missnöjd. En regel verkar vara: Ju billigare, desto längre tändtid och mer variation i K mot för vad som anges. Sen 35W xenon (i extraljus) lyser alldelens tillräckligt starkt. Dock så tyckte jag att ljusbilden blev för liten. Bytte till 70w Speedstarter och ljudbilden blev direkt mycket större + att dom tänder till ca 70-80% på 2 sekunder. Kanske lite onödigt starkt ljus då jag skulle uppskatta att spridarna lyser ca 7-900 meter och punktarna 1,2-1,4 km... :) 55w är nog kanske det mest prisvärda. Större ljusbild än 35w och man behöver inte blända av lika tidigt som med 70w. Speedstarter är dock att rekommendera i helljus. Är inte kul att slå på helljuset och vänta 10 sekunder innan man ser något.

[Alfredo]

Beställde Xbr 50w till att konvertera.

[Alfredo]

Monterade dessa tidigare och nu i höstmörkret så, oj vilken skillnad. Verkligen nöjd, sitter i e-ljusen med en brytare i kupen.

[SA4AQS]

Jag hade två bocsh big knick 255 konverterade med 55w blev bra ljus jobbigast är ju start tiden och när man precis får full styrka då kommer det någon bil "utan" lyse och man måste blända av.

[Alfredo]

Har märkt att Jag behöver blända av på xenon lamporna tidigare än på bilens egna heljus, annars är hastigheten att tända dom efter möte ganska bra.