Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#732074
God afton i stugan Wissel,

Nix, känner inte igen den, men den ser ju väldigt trevlig ut. Och den ligger gansak bra till prismässigt också:

http://www.bilpriser.se/bilvardering/?s ... 30b6001324

Baserat på hur inihelvete bra (för att inte nämna snygg) denna bil är kan jag bara rekommendera dig att slå till. :)
Användarvisningsbild
av wissel
#732094
Den är exakt likadan som min V70 2001a, förutom 4 WD, och läder.
På min har jag till och med lite mera lullull, typ Infällbara speglar, Nivåreglering på
både Kaross och Larm. Galler o hela köret.....så just nu liiider jag alla kval på HUR
jag skall göra.
Bytte ju Samtliga Bromsskivor,Ytterspeglar, Stötdämpare fram, avgassystem, Gasspjäll, LMM,o Lamda 2012.
Behöver högre markfrigång o 4 WD.......men men men......Åsna mellan 2 hötappar = Det är jag.
Freddie
Användarvisningsbild
av Perc
#732095
Var den ratten standard på XC70?

Sen har den ju en väsentligt trevligare motor än din 170-hästare, wissel. ;) Härligt sug i 210-hästarn.
Användarvisningsbild
av wissel
#732099
Perc skrev:Var den ratten standard på XC70?

Sen har den ju en väsentligt trevligare motor än din 170-hästare, wissel. ;) Härligt sug i 210-hästarn.
Mmmmm, fast egentligen skulle jag vilja ha dom hästarna UTAN Turbo !! :-O)
Skitskraj för det där med Vevhusvent.....
Tänkte också på Ratten faktiskt !! Nån som vet ?
:???:
#732105
Mig veterligen är woodgrain ratten inte original, men den funkar ju klockrent med sin Bordeuax ton till Ruby red .
Användarvisningsbild
av Perc
#732106
Skulle du ha dom hästarna utan turbo skulle du inte ha det mysiga vridmomentet som kommer vid typ 1200rpm och hänger kvar hela vägen upp. Bilen bara suuuuger iväg istället för att automaten först ska tvingas växla ner för att nånting ska hända.

Jo, jag gillar lågtrycksturbo i bruksbil om det inte märks. ;)

Jag tänkte inte på rattens trädekor utan på att själva centrumet verkar vara från en nyare modell. R-modellerna fick väl den där rattdesignen först, om jag inte minns fel. Sen kom den väl på vanliga S60 efter ett antal år också.

Är ingen expert på vilka detaljer som skiljer en XC70 från en V70 men en sak är jag bombsäker på och det är att en vanlig V70 från 2003 INTE har den ratten.
av llesrof
#732157
Klart du skall ha en XC70 medan det ännu är snö :wink: Underbar bil som drar på fint på vinterväg. Vad har bromsskivorna med saken att göra? Måste du behålla din bil i all evighet bara för att du nyss bytt lite saker på den? Så kan man inte resonera :D Köp nu en XC70. Det är ju det du vill.
Användarvisningsbild
av PLA
#732170
Jag tittar på knappar, och jag ser bara en, troligen avstängning av larm. Betyder det att DSTC alltid är aktiv på den modellen? Men bilen är snygg.

Klart Wissel ska ha en XC70.
#732174
PLA skrev:Jag tittar på knappar, och jag ser bara en, troligen avstängning av larm. Betyder det att DSTC alltid är aktiv på den modellen? Men bilen är snygg.

Klart Wissel ska ha en XC70.

Går det inte via färddatorn på den kanske?

Klart du ska ha en AWD!

Diameterskillnaden på hjulet blir stor vid R[…]

Kloka tankar! Även om min bil är lastgam[…]

Relä K uppbrunnet.

Sitter där ett relä med 87 och 87b m&ari[…]

Identifiering Volvofälg

740 GLT 16 valve - Egen motor 155/159 hk samt en […]