- mån 04 feb 2013, 15:48
#725406
Jag har problem med min dieselvärmare i S60:an, bl.a. det klassiska problemet med övertryck i kylsystemet vilket har gjort att jag har haft säkringen urdragen. Däremot då det var som kallast så kopplade jag i den igen men det slutade till sist att den inte startar mera och jag drug ur säkringen på nytt. Idagmorse upptäckte jag att kylarvätskan har minskat och jag kunde snabbt koppla ihop det med dieselvärmaren (den har börjat läcka vatten och därför slutat starta). Nu tänkte jag göra en liten "bypass-operation", nämnligen koppla förbi värmaren för att inte det ska läcka vatten. Min ekonomi tillåter för tillfället inte reparation av värmaren.
Nu är frågan den att kommer man åt alla slangar utan att behöva skruva bort främre stötfångare, och vilka dimensioner ska det vara på kopplingarna. Är det någon annan som har gjort ingreppet?
Nu är frågan den att kommer man åt alla slangar utan att behöva skruva bort främre stötfångare, och vilka dimensioner ska det vara på kopplingarna. Är det någon annan som har gjort ingreppet?

- By garagenisse