Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av PierreGS
#722857
Behöver hjälp av ngn kunnig på detta forum.
Bilen ifråga, en xc90 d5 -07 har "motorservice erfordras" i displayen. Felkoden den sätter är LMM (felkod utläst på volvo).
Bilens symptom är att felkoden kommer när det närmar sig mot noll grader ute, då sätts den intermittent, men bilen går fortfarande normalt. Är det flera minusgrader så är den satt hela tiden samtidigt som bilen beter sig orkeslöst, speciellt under acceleration, som den plötsligt bara går in och "stänger av".

Jag har haft bilen på aukt. Volvo för felsökning. Först bytte de (naturligtvis...) LMM, men det blev ingen som helst skillnad. Sedan höll de på och felsökte, bytte EGR, inte heller det gav ngn som helst skillnad. Då fick jag tillbaka bilen.

Efter att ha googlat här hittade jag symptom som verkade lika mina: intermittent orkeslös, och sämre ju kallare det är. ==> laddtryckgivare (tempgivare). Så jag har nu bytt denna tryckgivare (den som på xc90 sitter med en enda torx), och felkoden kvarstår (kanske måste raderas). Men nu till det lustiga: Bilen är fullständigt orkeslös hela tiden nu istället, känns som att turbon inte är med alls. Fråga: Är det ngt man måset göra efter att man bytt denna tryckgivare? (kalibrera om ngt etc.). Tidigare var ju bilen orkeslös intermittent (och värre vid kyla), men nu är den helt orkeslös hela tiden efter bytet av denna givare. Ngn som har ngt tips (förutom att lämna den till volvo som har haft den i 3 heldagar utan att hitta felet...)
Edit: Kan tillägga att jag lyfte på batteripolen också,
av PierreGS
#735997
Nej, felet har inte löst sig. Jag har bytt tillbaka till den gamla tryckgivaren, nu är jag på ruta noll igen = orkelös när det är kallt, och speciellt vid acceleration kombinerat med lågtvarvtal.
Däremot så stoppar det inte besiktning, utan det dök upp som modellspecifik felkod hos bilprvningen.
Så nu har man en xc90, suverän komfort und so weiter, men som inte är pålitlig vid minusgrader, och ingen kan hitta felet......Inte riktigt vad jag kallar PREMIUM....

Det som är intressant är att jag iaf lyckades påverka beteendet med att byta tryckgivare, dock till det sämre tyvärr, kanske var det fel typ av tryckgivare?
Användarvisningsbild
av mhunter
#736118
Men vilken felkod sätts? LMM vad?
Har du kollat vad Vida säger om åtgärd för den felkoden? Om du ej har tillgång till vida, skicka mig felkoden så ska jag kolla i Vida.
MartinS V60 D4 R-Design

Jag kom över 2st ok för 336-skivor f&oum[…]

Relä K uppbrunnet.

Ok då sitter det "olika" K rel&a[…]

Re: Dörrlås under vintern.

Standard med volvos låskistor.

Jag tror du har Bendix tändsysten på de[…]