[hammerin]

Tjipp!

Jag vet att det är ljusövervakning på bromsljuset. Men kan man stoppa dit en BA15S med Canbus så att man inte får något felmeddelande?

Det finns ett antal sådana lampor på ebay...

Med vänlig hälsning, Daniel

[Eirike93]

Det som är problemet är att LED drar mycket mindre ström!
Därför behövs ett motstånd parallellkopplat med lampan, som väger upp för den sparade strömmen - en "canbus" lampa vet jag inte hur den fungerar, kanske räcker med en sån? :???:
Tyvärr gör ju också detta att lite av vitsen försvinner, men det tänds ju mycket snabbare och tänds "snyggare" 8)

[hammerin]

Jo en canbuslampa har ett inbyggt motstånd så att det inte ska bli något felmeddelande. Tänkte om det gällde bromsljus också?

[Eirike93]

Jo en canbuslampa har ett inbyggt motstånd så att det inte ska bli något felmeddelande. Tänkte om det gällde bromsljus också?

Det gör det!

[Perc]

Bromsljusets huvudsakliga funktion är ju att synas och inte att se snyggt ut... eller hur?

När LED är implementerat på rätt vis så fungerar det givetvis bra, men det blir sällan bra när man plockar i LED i en armatur gjord för glödlampa. För mig blev det alldeles för svagt ljus och dessutom blev det mera lila än rött när man körde det kritvita/blåtonade LED-ljuset genom rött plastglas.

[umekille]

Ledljus ger ingen värme så på vintern fryser det is o snö
på bakljusen så de syns nästan inte än hur stark lampa du har.

[Eirike93]

Bromsljusets huvudsakliga funktion är ju att synas och inte att se snyggt ut... eller hur?

När LED är implementerat på rätt vis så fungerar det givetvis bra, men det blir sällan bra när man plockar i LED i en armatur gjord för glödlampa. För mig blev det alldeles för svagt ljus och dessutom blev det mera lila än rött när man körde det kritvita/blåtonade LED-ljuset genom rött plastglas.

Eftersom LED tänds snabbare så blir det både snyggare och säkrare - ju kortare tändtiden är ju fortare ser andra att du bromsar! :)

Det xenonliknande skenet som vissa LED har blir inte så bra, men man ska köpa röda dioder - då får man det riktigt bra!:)
Jag satte i 4x BAY15d i min 960, lyser märkbart starkare än original och det blev riktigt bra bromsljus också, satte givetvis i en 6000K xenonvit LED i mitten och det blir rött ljus av den också :)
Man måste vara lite kritisk när man väljer, men det blir bra om man väljer rätt! :)

Ledljus ger ingen värme så på vintern fryser det is o snö
på bakljusen så de syns nästan inte än hur stark lampa du har.

Nu har inte jag kört nåt med mina i nåt skitväder, men jag tror att dom syns minst lika bra vid is, det är väl bara snö som kan göra att man inte syns men det borde inte va nå större problem!

[hammerin]

Bromsljusets huvudsakliga funktion är ju att synas och inte att se snyggt ut... eller hur?

När LED är implementerat på rätt vis så fungerar det givetvis bra, men det blir sällan bra när man plockar i LED i en armatur gjord för glödlampa. För mig blev det alldeles för svagt ljus och dessutom blev det mera lila än rött när man körde det kritvita/blåtonade LED-ljuset genom rött plastglas.

Ok. Jag tänkte nämligen fixa sådana där ledlampor med creediod och glaslins som sprider ljuset. Men då kanske det blir lila som du säger när det kommer isvitt ljus genom plastglaset?

[hammerin]

Ledljus ger ingen värme så på vintern fryser det is o snö
på bakljusen så de syns nästan inte än hur stark lampa du har.

Nu har ju V70 2st separata bromslampor ovanför bakljusen, där jag tänkte sätta i ledlamporna. Där snöar det igen i vilket fall eftersom det inte lyser där förrän man bromsar.

[umekille]

I annan tråd här så gavs tipset för att inte få brytning
åt det blåa att skaffa led lampor i samma färg som
det skall lysa genom...Julas vita ledlampor blir ilsket blåa
i typ p-lyserna på en 745...då ytan de skall lysa genom är
sån att det blåa i det vita bryts fram...likadant blev det med
biltemas diod h-lampa i dimljusen på min 945...som ett ilsket blått
lysrörssken framför bilen...man syns men ser inget själv.