- tor 01 nov 2012, 23:06
#696054
Jag har en V70 2006 diesel och fick i förrgår felmeddelandet "LAMPFEL HALVLJUS" tillsammans med gul varningstriangel.
Problemet är som följer: När jag vrider nyckeln till läge 2 tänds bägge halvljusen och förblir tända. När jag sedan startar motorn lyser halvljusen, men efter ett par sekunder slocknar vänster halvljus och förblir släckt. Problemet är likadant varje gång jag startar bilen. Alla andra lampor funkar exakt som de ska. Det är vanliga halogenlampor på bilen.
Har givetvis kollat säkringarna och de är hela. Mätte även volten på säkringen och den visar strax under 12V då vänster halvjus lyser (motorn inte igång) och strax över 13V då lampan slocknat (motorn igång). Så det går iaf ström fram till säkringen för vänster halvljus, även då den slocknat.
Har googlat runt på massa olika sidor och många refererar till fel på ett relä och/eller en shunt i CEM-boxen.
T ex http://www.justanswer.com/volvo/5dzhn-v ... ecked.html
Skruvade upp panelen under ratten, men det visade sig att det inte alls såg ut likadant på min -06:a som på de olika bilder jag sett lite här och där i olika trådar. Såg bara en svart box med säkringar på, som jag antar är CEM-boxen...?
Har ännu inte provat byta lampa då jag först idag köpte en ny. Väntar tills det är ljust ute för att byta den då vänster lamphus är nog så krångligt att komma åt även då man ser vad man gör.
Så, var kan felet sitta? Kan det vara fel på ett relä då det faktiskt går ström fram till säkringen, fast ljuset slocknat? Var sitter detta relä isf och kan en händig men okunnig lekman som jag komma åt det? Eller är det bara glapp någonstans? Men det tycker jag inte verkar lika troligt då lampan inte flimrar fram och tillbaka, utan slocknar likadant varje gång.
Tacksam för all hjälp jag kan få!
Problemet är som följer: När jag vrider nyckeln till läge 2 tänds bägge halvljusen och förblir tända. När jag sedan startar motorn lyser halvljusen, men efter ett par sekunder slocknar vänster halvljus och förblir släckt. Problemet är likadant varje gång jag startar bilen. Alla andra lampor funkar exakt som de ska. Det är vanliga halogenlampor på bilen.
Har givetvis kollat säkringarna och de är hela. Mätte även volten på säkringen och den visar strax under 12V då vänster halvjus lyser (motorn inte igång) och strax över 13V då lampan slocknat (motorn igång). Så det går iaf ström fram till säkringen för vänster halvljus, även då den slocknat.
Har googlat runt på massa olika sidor och många refererar till fel på ett relä och/eller en shunt i CEM-boxen.
T ex http://www.justanswer.com/volvo/5dzhn-v ... ecked.html
Skruvade upp panelen under ratten, men det visade sig att det inte alls såg ut likadant på min -06:a som på de olika bilder jag sett lite här och där i olika trådar. Såg bara en svart box med säkringar på, som jag antar är CEM-boxen...?
Har ännu inte provat byta lampa då jag först idag köpte en ny. Väntar tills det är ljust ute för att byta den då vänster lamphus är nog så krångligt att komma åt även då man ser vad man gör.
Så, var kan felet sitta? Kan det vara fel på ett relä då det faktiskt går ström fram till säkringen, fast ljuset slocknat? Var sitter detta relä isf och kan en händig men okunnig lekman som jag komma åt det? Eller är det bara glapp någonstans? Men det tycker jag inte verkar lika troligt då lampan inte flimrar fram och tillbaka, utan slocknar likadant varje gång.
Tacksam för all hjälp jag kan få!
- By MartinS
- By Volvokarlsson44
- By lennarte
- By GATUPLAN