[HA]

Hej!

Tänkte be om lite tips och tankar kring begagnatköp. Jag tittar just på ett objekt som gått ca 19500 mil. Den har gått som tjänstebil större delen av sitt liv och har businesspaket, telefon och annat lulllull som hör tjänstebilar till. Den är dessutom fullservad (alla utom 2-3 st på Volvo-verkstad)

De "defekter" som jag upptäckt är:
- oljud/pys från ECC (denna är dock nyligen servad av aukt. kylfirma. Hittade dessutom på forumet att en mjukvaru-uppgradering kan minska dessa ljud)
- Klonk från framvagnen
- Problem med dörrlås (ibland)
- Liite vibrationer fram vid inbromsning (bromsskivorna?)

Dessutom är jag osäker på om vevhusventilationen är rengjord enligt Volvos rekommendetationer. Denna service gjordes hos en icke Volvo-verkstad. Vad är era erfarenheter här? Jag har sett här på forumet att det har varit lite problem till följd av igensatt vevhusventilation. Dock är jag osäker på vilka motorer och modeller...

Ovanstående punkter är än så länge inget som skrämmer mig då jag hittat vettiga förklaringar på detta eminenta forum. Däremot ska det kollas upp och åtgärdas innan ev köp.

Vad tycker ni? Är det värt att gå vidare med? Något att varna för? Pris (hos handlare) är ca 110' efter lite prutning.

(Hoppas att det är ok att ställa denna typ av frågor här...!)

-HA

[nevyn]

Vibrationer vid inbromsning kan lika gärna bero på bromsbeläggen. Det kan försvinna, eller bli värre.


Priset bör ju åtminstone inkludera åtgärder mot de tre sista defekterna du tar upp.

[HA]

Tack för ditt svar :)

Pratade med säljaren igår och uppenbarligen hade de ännu inte gjort någon varudeklaration på bilen ännu. De ska göra en sådan och det lät som att nämnda punkter åtminstone ska åtgärdas :)

-H

[nevyn]

Glöm inte att pruta!

[HA]

Ska nog försöka pruta lite till... Hittills har jag "fått" ca 20' :)

-HA

[nevyn]

Ok, kanske inte går så mkt mer då? :D