[RonniePersson]

Hej!

Jag har precis köpt en Volvo V70 2,4 D 06:a med geartronic automatlåda som rullat 17 200 mil. Bilen är välservad sedan tidigare, men jag vet inte om oljan är i lådan är bytt någon gång. Därför skall det göras snarast, och görs på Volvoverkstaden. Det blir inget dragande med bilen innan oljan är bytt är det tänkt.

Men hur är bilen och speciellt automatlådan att dra husvagn med? Jag har en Cabby 550-90:a som husvagn. Den har en totalvikt på 1300 kg. Finns det något att tänka när man drar släp med en geartronic? Köra på manuellt läge? Vilken växel är att rekommendera vid landsvägskörning i 80 km/h, 4:an eller 5:an? 6:an tror jag man inte ska dra på.

Har sedan tidigare en Volvo V70 Classic 00:a med 140 hk bensinmotorn och den 5-stegade automatlådan. När jag kört med husvagnen med den har jag alltid kört på 4:e växeln. På denna bil bytte Volvoverkstaden oljan i lådan vid 18 300 mil, och nu har bilen strax rullat 24 000 mil. Ett oljebyte till, blir det vid 25 000 mils servicen hade jag tänkt.

Men huvudfrågan är alltså: Hur en geartronic automat är att dra släp med? Något viktigt att tänka på?

Mvh Ronnie Persson

[Provocative]

Då du har alternativ att välja mellan automat o manuell så borde inte frågan vara så svår.
Kör med automaten o om den inte växlar som du vill så kör du manuellt.
Tror att alla lådor av den årsmodellen är geartronic. Men tidigare så var enda skillnaderna på lådorna att den ena inte gick att växla manuellt på. Annars samma låda.
Du har ju köpt en diesel o den till skillnad på din gamla bil är råstark så det är inte omöjligt att du kan ligga på 5an så länge du inte provocerar motorn.

[Larzan]

U-n-d-e-r-b-a-r-t, i jämförelse med den automaten jag hade innan v70 (2000),

"Stadskörningen"/rangering låter jag lådan göra jobbet, medans på landväg kör jag gärna på manuellt läge.
Lite om våra resor kan du läsa om i min lilla blogg.