- tor 26 jan 2012, 18:28
#611764
Hallå.
Bilen som det handlar om: V70 D5 AWD M66 -07
Har nu efter allt annat krabb med min bil fått nya fel.
Efter att ha monterat ner en massa runt motorn och monterat tillbaka allt efter växellådsbyte så har det kommit upp en felkod (ecm-135f) som säger luftmassemätare, låg signal.
Det kommer upp ett felmeddelande i inforutan vid varje start utav bilen som säger styrsystem, service erfodras eller liknande.
Har provat att byta lmm till en helt ny, men felet kvarstår. Har även kalibrerat om virvelspjället då vi började misstänka att den strulade iom att armen hade lossnat.
Det som jag personligen är inne på just nu efter att gjort det andra är att ta en omgång under bilen och plocka bort alla tryckrör mellan turbo och ic då dom var bortplockade när dom bytte växellådan på bilen. Det tråkiga är att det sitter en vinkelväxel ivägen så det kommer bli väldigt trångt.
Edit
Kom ju på att jag måste förklara vad som händer när bilen ballar ur.
Under gas pådrag så kan bilen gå helt normalt och sedan helt plötsligt så tappar den all ork och orkar inte öka under belastning. Växlar man då ner och höjer varvtalet så brukar den för det mesta gå som den ska igen, ibland kan det hjälpa att bara släppa gasen en kort stund. Även avgasljudet blir betydligt dovare (har satt dit 3" från kat och bakåt) och den mullrar mer än i vanliga fall. Ska se om jag lyckas få vad som händer med bilen på film imorgon.
Vad har ni för tips och idéer på eventuella fel. Kanske är någon som skulle vilja översätta koden åt mig och säga vad det kan vara för fel.
Tackar på förhand.
Bilen som det handlar om: V70 D5 AWD M66 -07
Har nu efter allt annat krabb med min bil fått nya fel.
Efter att ha monterat ner en massa runt motorn och monterat tillbaka allt efter växellådsbyte så har det kommit upp en felkod (ecm-135f) som säger luftmassemätare, låg signal.
Det kommer upp ett felmeddelande i inforutan vid varje start utav bilen som säger styrsystem, service erfodras eller liknande.
Har provat att byta lmm till en helt ny, men felet kvarstår. Har även kalibrerat om virvelspjället då vi började misstänka att den strulade iom att armen hade lossnat.
Det som jag personligen är inne på just nu efter att gjort det andra är att ta en omgång under bilen och plocka bort alla tryckrör mellan turbo och ic då dom var bortplockade när dom bytte växellådan på bilen. Det tråkiga är att det sitter en vinkelväxel ivägen så det kommer bli väldigt trångt.
Edit
Kom ju på att jag måste förklara vad som händer när bilen ballar ur.
Under gas pådrag så kan bilen gå helt normalt och sedan helt plötsligt så tappar den all ork och orkar inte öka under belastning. Växlar man då ner och höjer varvtalet så brukar den för det mesta gå som den ska igen, ibland kan det hjälpa att bara släppa gasen en kort stund. Även avgasljudet blir betydligt dovare (har satt dit 3" från kat och bakåt) och den mullrar mer än i vanliga fall. Ska se om jag lyckas få vad som händer med bilen på film imorgon.
Vad har ni för tips och idéer på eventuella fel. Kanske är någon som skulle vilja översätta koden åt mig och säga vad det kan vara för fel.
Tackar på förhand.
Senast redigerad av 2 basberoende, redigerad totalt 0 gång.
.
- By v16v