1. Hissa upp bilen, sätt under pallbockar, och skruva av ett hjul i taget. Vänd bromsoket utåt mot dig.
Ta bort låsclipsen som håller låssprintarna.
Driv ut sprintarna med en dorn om de sitter hårt. Har bromsoket en bygel där kolvarna sitter måste den tas bort innan klossarna går att avlägsna.
Börja med att lossa fjädrarna. Därefter knackas kilarna, som håller bromsbygeln bort.
2. Avlägsna de gamla bromsklossarna.
Lirka loss dem om de sitter hårt alt. knacka mycket försiktigt med en gummiklubba. Om det är ett bygelok, får man lyfta bort bygeln för att komma åt bromsklossarna.
Var noga med att sätta en träbit mellan kolven och bromsskivan när bromsklossarna är borttagna
3. Rengör bromsoket så att klossarna går lätt att montera för hand.
Använd en fil eller borste. Var noga med att inte borsta på kolvarnas tätning, då dessa kan gå sönder.
4. När bromsoket är rengjort är det dags att montera de nya bromsklossarna.
Stryk på lite bromsfett på bromsklossens baksida.
Tryck tillbaka kolven, eller skruva tillbaka kolven (vissa bilmodeller) i bromsoket och montera de nya bromsklossarna. Låt den ena träbiten vara kvar.
Vid bygelok, tryck tillbaka kolven och sätt dit bygeln.
5. Sätt dit de nya sprintarna och låsfjädern. Lås sprintarna med låsclipsen.
Vid bygel: Sätt dit kilarna när de är rengjorda och sätt därefter dit fjädrarna och lås dem med låsclipsen.
6. Dra åt bromsoket ordentligt, sätt tillbaka hjulen och sänk ner bilen.
Trampa på bromsen några gånger, innan provkörning, för att få rätt tryck i bromssystemet.
Hehe...synd att du inte han läsa detta
P.S om du vill göra jobbet själv så finns det div reparationshandböcker att köpa.
- By Kloge
- By S60D5AWD
- By Irokee