- tis 20 sep 2011, 20:15
#568492
Jag har en V70 2,4T som har gått ca 26 000 mil. I april så började min motorlampa lysa och efterföljande felsökning på volvoverkstad gav rekommendationen "byt katalysator". Detta gjorde jag själv för ca tre veckor sedan. Jag monterade en katalysator från Skruvat.
Det som hände nu efter ca trehundra mil är att motorlampan börjar lysa igen och felkoden ECM-4801 är satt. Denna har jag just läst ut med min nyinköpta PPC v1.
Då uppstår ju frågan är det något mer än katalysatorn som är defekt eller kanske tom bara något annat eller så kan det ju också vara så att den nya katalysatorn också är dålig.
Min tanke är att kontakta verkstaden som gjorde felsökningen och rekommenderade katalysatorbyte. Däremot så finns det en stor risk att jag hamnar i mellan där verkstad och reservdelsleverantören skyller på varandra.
Några tipps på hur jag skall göra i denna fråga???
Det som hände nu efter ca trehundra mil är att motorlampan börjar lysa igen och felkoden ECM-4801 är satt. Denna har jag just läst ut med min nyinköpta PPC v1.
Då uppstår ju frågan är det något mer än katalysatorn som är defekt eller kanske tom bara något annat eller så kan det ju också vara så att den nya katalysatorn också är dålig.
Min tanke är att kontakta verkstaden som gjorde felsökningen och rekommenderade katalysatorbyte. Däremot så finns det en stor risk att jag hamnar i mellan där verkstad och reservdelsleverantören skyller på varandra.
Några tipps på hur jag skall göra i denna fråga???
- By S6024t