- tis 19 okt 2010, 17:59
#456845
Bakgrund: Har haft min V70 2,5D -01 inlämnad på Bilia för plåt- och lackeringsarbeten efter en mindre kollision (försäkringsärende). Hämtade ut bilen och allt såg bra ut. Efter ca 1 månad uppstod "bubblor" på vänster bakskärm. Kontaktar då Bilia som hänvisar till en extern lackeringsfirma (som utfört jobbet). Lackeringsfirman tar på sig att gratis åtgärda lackskadorna.
Har i dag hämtat bilen från lackeringsfirman. Där informerade de mig om att de hade varit i kontakt med Bilia, som inte ville stå för kostnaden. Bilia hade istället erbjudit sig att svetsa i plåten där lackskadorna upptått ("fyllt igen små hål") och lackeringsfirman skulle står för arbete och material.
Problemet: När jag sedan sätter mig i bilen upptäcker jag efter en stund att displayen för utetempen och halkvarnaren lyser extremt svagt. Övrigt displayljus i instrumentpanelen fungerar som det ska.
Har googlat lite när jag kom hem. Har kommit fram till att man måste ta bort åtminstone en batterikabel när man ska svetsa på bilen. Nu kan jag dock konstatera att detta inte har gjorts, eftersom varken klocka eller trippmätare har blivit nollade.
Har också läst att man inte ska svetsa i närheten av någon databox. Sitter det några känsliga boxar eller annan elektronik innanför vänster bakskärm?
Någon som tror att felet kan ha att göra med att Bilia har svetsat utan att koppla bort batterikabel eller koppla ur någon databox? Någon som råkat ut för något liknande?
Ska kontakta Bilia i morgon så det vore kul med lite mer "kött på benen".
Tack på förhand!
Har i dag hämtat bilen från lackeringsfirman. Där informerade de mig om att de hade varit i kontakt med Bilia, som inte ville stå för kostnaden. Bilia hade istället erbjudit sig att svetsa i plåten där lackskadorna upptått ("fyllt igen små hål") och lackeringsfirman skulle står för arbete och material.
Problemet: När jag sedan sätter mig i bilen upptäcker jag efter en stund att displayen för utetempen och halkvarnaren lyser extremt svagt. Övrigt displayljus i instrumentpanelen fungerar som det ska.
Har googlat lite när jag kom hem. Har kommit fram till att man måste ta bort åtminstone en batterikabel när man ska svetsa på bilen. Nu kan jag dock konstatera att detta inte har gjorts, eftersom varken klocka eller trippmätare har blivit nollade.
Har också läst att man inte ska svetsa i närheten av någon databox. Sitter det några känsliga boxar eller annan elektronik innanför vänster bakskärm?
Någon som tror att felet kan ha att göra med att Bilia har svetsat utan att koppla bort batterikabel eller koppla ur någon databox? Någon som råkat ut för något liknande?
Ska kontakta Bilia i morgon så det vore kul med lite mer "kött på benen".
Tack på förhand!
- By Wakki