Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av andersAlbin
#449948
Efter service så går fläkten bara på lägsta hastighet.
Kan mekanikern ha missat något efter service och filter byte?

Eller är det bara en olycklig omständighet?

Vad kan det för fel?

Är "fläktmotståndet" just det eller egentligen en PWM historia?

V70 -02
Användarvisningsbild
av jimDK
#450057
andersAlbin skrev:Är "fläktmotståndet" just det eller egentligen en PWM historia?
jap, jag menar fläkt hastighet är ampere-avhängig (inte Pulse Width Modulation).
av andersAlbin
#450257
greeeken skrev:Vad var det för service?

En vanlig service ska ju inte ha nått att göra med kupefläkten kan man ju tycka
16000 mila, byte av kupéfilter, bakom handskfacket, tänkte att han kanske då måste krångla med sladdarna.....?
av andersAlbin
#450258
jimDK skrev:
andersAlbin skrev:Är "fläktmotståndet" just det eller egentligen en PWM historia?
jap, jag menar fläkt hastighet är ampere-avhängig (inte Pulse Width Modulation).
? Drivs den av en strömgenerator menar du?, Ger inte det rätt mycket effektförluster.?
Användarvisningsbild
av jimDK
#450451
Jag menar att om du drar upp hastigheten då ökar ampere-flödet.
"fläktmotståndet" kan då minska flödet.
(teste vit hjälp av lampa tilkoblet istället for vent'en.)
Elpriset

Januari blev en dyr månad för mig som b[…]

Vatten I bagagen på S60

Jag har samma sak att vattnet droppar ungefär[…]

Den aktuella bilen är tillverkad 2021-11-03 o[…]

Tack för tankar och reflektioner! Jag kommer […]