[wendtm]

Hej
Jag har en volvo V70 Bi fuel -05
Som överskriften lyder så är det unken lukt i kupén före och direkt efter bilen startat när ac går igång.
Bilen är servad på märkesvärkstad sedan ny och nu genomgått precis 8000 mil service.
På kvittona från sevicen så står det iallafall att de har bytt kupé filter. Finns det några tipps på hur man kan bli av med lukten? Hur kommer man åt kupéfiltret för att kontrollera detta?
mvh

[inkognito]

Det brukar bli bakterier i ac anläggningen, du kan rengöra det med ac-rengöring som är nåt man sprutar in i luftintaget (tror jag) eller ett billigare alternativ, som är vatten med lite klorin i, det skall ta bort dåliglukten. Någon annan får förklara exakt hur man gör, men jag vet att lukten brukar komma från ac.n

[Martinmat]

viktigt att man använder sin ac och inte har den avslagen. Kolla att det blir en liten pöl under bilen när du kört med ac en en längre stund. Om det inte blir det så kan dräneringen vara igentäpptvilket gör att det blir vatten kvar som blir unket

[xxargs]

Undvik klorin - den ger sig på aluminium då den är basisk. Bättre att prova med 'virkon' som kan köpas hos granngården/lantmännen mm. då den är svagt surt - aluminium klarar sura miljöer betydligt bättre än dito basiska miljöer.

I regel måste man plocka ut kupefiltret och den vägen som man plockade ut kupefiltret med en blomspruta ställd på dimma och spruta in virkon-blandningen och låta dimman sugas med av luftströmmen för ventilationen - gör det med måtta, ytorna skall bli fuktade - inte rinna om dessa.

därefter plocka ihop bilen igen och så en längre tur på minst en halvtimme med AC på max och ventilationen ganska långsam så att luften kyls ordentligt och därmed sätter av fukt på lamellerna och sakta tvätta av virkon igen för att det inte skall bli kvar och med tiden sakta fräta på aluminiumlamellerna i evaporatorn (frätverkan är _mycket_ större med klorin - där är det ännu viktigare att åka långt så att evaporatorn 'svettas' mycket och den vägen skölja bort klorinet)

dom kommersiella blandningarna man köper i spray på bildelsaffärerna brukar skapa skum som skall sugas med och innehåller till stor del sprit och tensider - tensider i sig är bakteriedödande i viss grad men inte på långa vägar lika effektivt som virkon.

---

illalukten brukar främst vara på vår och höst när lamellerna i AC bara blir fuktig - det brukar bli bättre på sommaren med fuktigare luft och AC svettas kondens som sjutton - bakterierna lever på att dammet som trots allt tar sig igenom kupefiltret fastnat på lamellernas fuktiga yta och blir kvar - men svettas evaporatorn kondens i stora mått så sköljs 'maten' iväg för bakterierna och dessa decimeras och det luktar mindre.

.

[camaro69]

Om jag inte är helt ute och cyklar så borde det fungera att ställa in ett ozonaggregat och med ECC:n på recirkulation. (Naturligtvis med systemet igång)

Ozonet tar ju död på bakterier och svampar. Efter en ozonkur på 15 minuter luktar det som nytt i bilen igen.

[xxargs]

kan nog fungera om ozonhalten är hög. recirculation tar alltid in ca 10 % ny luft i cykeln för att man inte skall kvävas i kupen om recirkulationen är påslagen lång tid och kupeluften med ozonet späds hela tiden ut.

dock får man inte in tensiderna mm. som hjälper att lossa på bakteriebeläggningarna som dom 'våta' metoderna gör.

[gson81]

ska man spruta in det i lilla röret eller ska man spruta in det där filtrena sitter? Har införskaffat mig sånt spray man ska ha till ac men jag har inte använt det en.

[Degnell]

Hade samma problem med min saab 9-5:a. Köpte whynns airco clean från mekonomen och sprutade i friskluftsintaget(naturligtvis efter att ha tagit bort filtret) enl. instruktion. Funkade finemang. Stog att det skulle räcka till två behandlingar, men jag körde i hela flaskan och den unkna lukten va borta sen.