- lör 03 jul 2010, 21:02
#424114
Hej alla volvokunniga!
Kom precis tillbaka från en kort sväng på motorvägen och skulle be om era synpunkter om min ny erfarenhet med bilen. Jag ska börja med att bilen är en s80 på 170hk med AW5 automatlåda från 2000 vilken har nyligen passerat 16300mil. Sörvisen är gjord för ett par veckor sen, precis efter bilen blev godkänd på besiktning med blanka papper.
Nu till det konstiga: Vid hastigheter mellan 120 och 130 km/h när man byter fil eller när man följer vägens krökar, (med små rattutslag alltså) så uppkommer lite irriterande vibrationer i ratten och de försvinner så fort jag kör rakt fram.
Däcken är inte de bästa, men ändå godkända (2.5-3 mm kvar), och det sitter volvo original 15" alufälgar. Har låsbultar från biltema (kanske inte lika tunga som originala - ursprung till obalans?), lufttrycket är rätt på alla däck och jag har nyligen spänt samtliga bultar.
Tacksam för råd och tips
mvh,
P.M.
Kom precis tillbaka från en kort sväng på motorvägen och skulle be om era synpunkter om min ny erfarenhet med bilen. Jag ska börja med att bilen är en s80 på 170hk med AW5 automatlåda från 2000 vilken har nyligen passerat 16300mil. Sörvisen är gjord för ett par veckor sen, precis efter bilen blev godkänd på besiktning med blanka papper.
Nu till det konstiga: Vid hastigheter mellan 120 och 130 km/h när man byter fil eller när man följer vägens krökar, (med små rattutslag alltså) så uppkommer lite irriterande vibrationer i ratten och de försvinner så fort jag kör rakt fram.
Däcken är inte de bästa, men ändå godkända (2.5-3 mm kvar), och det sitter volvo original 15" alufälgar. Har låsbultar från biltema (kanske inte lika tunga som originala - ursprung till obalans?), lufttrycket är rätt på alla däck och jag har nyligen spänt samtliga bultar.
Tacksam för råd och tips
mvh,
P.M.
- By perhall