- sön 30 maj 2010, 23:40
#413899
Hej hopp! Startar en ny tråd om detta då ja inte funnit det ultimata svaret :D .
Har läst en massa trådar på detta forum om sänkning med nivåreglering, att det ska vara så viktigt att köpa/tillverka egna byglar som har precis rätt vinkeln för att inte knäcka dämparen.
Är detta en myt? Vad är det för vinkel som är så noga? Och varför skulle stötdämparen ta stryk om du bara flyttar ned fästet? Var iväg o köpte fjädrar idag med sats för nivåreglering. Jag fick med ett par plattjärn med några hål i. Och det ska tydligen fungera utmärkt bara måttet mellan hålen stämmer (säger en som mekat volvo länge).
Finns det nån som har erfarenhet av detta och vet helt säkert om vinkeln bör stämma. Så att det inte är nått försäljningsknep att man måste köpa byglar för 500kr helt i onödan.
Har läst en massa trådar på detta forum om sänkning med nivåreglering, att det ska vara så viktigt att köpa/tillverka egna byglar som har precis rätt vinkeln för att inte knäcka dämparen.
Är detta en myt? Vad är det för vinkel som är så noga? Och varför skulle stötdämparen ta stryk om du bara flyttar ned fästet? Var iväg o köpte fjädrar idag med sats för nivåreglering. Jag fick med ett par plattjärn med några hål i. Och det ska tydligen fungera utmärkt bara måttet mellan hålen stämmer (säger en som mekat volvo länge).
Finns det nån som har erfarenhet av detta och vet helt säkert om vinkeln bör stämma. Så att det inte är nått försäljningsknep att man måste köpa byglar för 500kr helt i onödan.
- By Juan