- sön 23 maj 2010, 16:14
#411855
Har fått ett problem med turbotrycket på bilen..
Bilen är en 05:a 2.5T som är chippad å mappad av Turbocenter.
Sitter en 16T turbo på den med 3" dp, R-spridare.
Nu till problemet.. Turbon går upp och "peakar" runt 1.7 när man trycker på för att sedan tappa allt ner till 0.5. Känndes som bilen "ströp" Fick efter det ett väldigt svajj på trycket. Körde inte mer med bilen efter det. Dagen efter tog jag bilen till jobbet och skulle bara ur en rondell och tryckte på typ halvgas och samma sak inträffar med följd av felmeddelande "motorprestanda nedsatt".
Har kollat efter sprickor i slangar men hittar verkligen inget.. Någon som har någon ide vad det kan va???
Är det tryckklockan som har gett upp eller? Har känt på stången men känns inte slapp.
Någon i närheten av karlsborg med omnejd som kan hjälpa till med avläsa felkod?
Kan tillägga att bilen går hur bra som helst annars sålänge man inte använder turbon. Inga ryckningar eller sådant. Men vill ju inte köra med den allt för mycket då man inte vet vad det kan vara.
Bilen är en 05:a 2.5T som är chippad å mappad av Turbocenter.
Sitter en 16T turbo på den med 3" dp, R-spridare.
Nu till problemet.. Turbon går upp och "peakar" runt 1.7 när man trycker på för att sedan tappa allt ner till 0.5. Känndes som bilen "ströp" Fick efter det ett väldigt svajj på trycket. Körde inte mer med bilen efter det. Dagen efter tog jag bilen till jobbet och skulle bara ur en rondell och tryckte på typ halvgas och samma sak inträffar med följd av felmeddelande "motorprestanda nedsatt".
Har kollat efter sprickor i slangar men hittar verkligen inget.. Någon som har någon ide vad det kan va???
Är det tryckklockan som har gett upp eller? Har känt på stången men känns inte slapp.
Någon i närheten av karlsborg med omnejd som kan hjälpa till med avläsa felkod?
Kan tillägga att bilen går hur bra som helst annars sålänge man inte använder turbon. Inga ryckningar eller sådant. Men vill ju inte köra med den allt för mycket då man inte vet vad det kan vara.
- By Malmstroem