[Debdz]

Hejsan!

Hoppas jag valt rätt topic! :)

Jag har en S60 -04 2.5T och nu har jag 16" alu fälgar monterade(volvo orginal) men är sugen på att köpa mig ett par 18" Nebula så har jag ett par frågor jag hoppas någon ska hjälpa mig att få svar på.

1. Hur påverkar det komforten? hade även tänkt sänka chassit...

2. Bensinförbrukningen? kommer den att skjuta i höjden? spelar tyngden på fäglarna stor roll på min förbrukning? snittade med mina 16" alu med Michelin Primacy däck 205/55 (2.6 i däcktryck) 8.2liter/100km från Kalmar till södra Tyskland vilket jag tycker är helt okej.

3. Hittat ett par fälgarjag är sugen på dem sitter på en S80 -04 2.4 140hk passar dem på min S60 -04 2.5T?
Letat lite bultcirkelguides men är inte 100% på att jag tolkat rätt...rätt surt att pröjjsa flera tusenlappar utan att fälgarna passar sen..

Hoppas få svar på mina frågor :D

MvH Smålänningen

[J.F.S]

Jag har sänkt min V70 med ett kit som innehåller dämpare och fjädrar. Står även i min signatur. Kör med 18" på sommaren och jag känner vägmarkeringarna men då åker jag på 3kg i däcken. Jämfört med mina 16" vintersulor så är det ganska stor skillnad i mjukhet.

Märker ingen större skillnad i förbrukning mellan sommar/vinterdäck.

Mig veterligen passar fälgarna på din bil.

[Debdz]

Jag har sänkt min V70 med ett kit som innehåller dämpare och fjädrar. Står även i min signatur. Kör med 18" på sommaren och jag känner vägmarkeringarna men då åker jag på 3kg i däcken. Jämfört med mina 16" vintersulor så är det ganska stor skillnad i mjukhet.

Märker ingen större skillnad i förbrukning mellan sommar/vinterdäck.

Mig veterligen passar fälgarna på din bil.

Blev din acceleration påverkad en hel del? eller knappt märkbart? antar att man får räkna med lite högre rullmotstånd på 18"

[J.F.S]

En viss skillnad i acceleration är det nog men inte mycket :)

2,5T har ju ett bättre register än T5 så jag tror skillnaden märks mindre med en sån motor.

[dieselmagnus]

Du får nog räkna med en högre förbrukning pga rullmotståndet. Det kommer att bli stötigare med sportchassi och du skall ha minst 3 bar i dina 18" Japp de fälgarna du spanat in passar på din bil

[suk215]

nu kan jag bara jämföra 15" 17" 18" MED 195/65 15 , 225/45 17 SAMT 225/40 18 PÅ MIN V70N AUTOMAT 170 HK

BLANDAD KÖRNING CA 0,95 MED 15"
CA 1,05 MED 17!

CA 1,15-1,2 MED 18 "

DEN BLEV SATANS TRÖTT MED TUNGA 18" , BARA GÅ NER TILL 17" MÄRKTES STOR SKILLNAD
sÅLDE 18" FÖR ATT DE VAR SÅ STÖTIGA O TUNGA , O SATTE PÅ 17" ISTÄLLET

MEN NU KOMMER DE BESTÄLLDA 18" VILKEN DAG SOM HELLST IGEN :lol: :lol: , MEN NU SITTER VINTERHJULEN PÅ : 17 " 225/45 17 CONTINENTAL DUBBAT

[suk215]

sen tror ju jag att VILKET däck man får monterat gör stor skillnad , i t.e.x rullmotstånd , däckmönster os.v .

samt däcktrycket då

[dieselmagnus]

Absolut välj inte Kumho bara hade det på saaben och förbrukningen steg med nästan 1,5dl/mil trots 3,5 bar i däcken. Detta mot 16" orginal till 18".

[J.F.S]

Måste rätta mig själv känner jag. Skrev att jag har 3kg i mina 18" hjul. Det stämmer inte utan ja har precis som andra skrivit 3,5bar och inget annat.

[Gandalfi]

Absolut välj inte Kumho bara hade det på saaben och förbrukningen steg med nästan 1,5dl/mil trots 3,5 bar i däcken. Detta mot 16" orginal till 18".

Stämmer det att Kumho drar mer soppa än andra? Jag kör Kumhodäck just nu på sommarsulorna, men måste byta till nästa säsong. Är det så här så ska jag inte ha Kumho.