- ons 25 feb 2009, 21:17
#264513
Eftersom man nu är i behov av en stor bil har jag kollat runt på skoda, saab, peugeot, citroen och funderat på ford (det är väl nästan samma som volvo idag?) och alfa romeo (som jag köpt om ekonomin tillåtit). I vilket fall känns det faktiskt som att en volvo är trevligast och känns tryggast så det får väl bli en sådan.
Modellen jag funderar på är en som äldst -04a, och minst 170hk. Nu har jag bara åkt i en saab med lågtrycksturbo, men personligen uppfattar jag det som en "trist" normal sugmotor, ingen riktig turbokick med enorm vridmomentsökning runt 2-3000varv. Är volvons 2.5T (eller är det 2.4T?) samma karaktär som saaben? T5an, är det mer en turbomotor i det avseendet eller är den också väldigt snäll? Tyärr lite knepigt att hitta T5or, så jag vet inte om man kanske skall nöja sig med en 170hk sugmotor, så stor skillnad kan det inte vara jämfört med lätttryckaren?
Nästa fråga är då hur milen står sig, själv vill jag gärna inte köpa något som gått längre än 4000mil, men de är dyra och få. Är det några som helst problem att leta upp mot 10 000mil, eller vad börjar ge sig i en volvo då? Mer slitet i de motorstarka exemplaren? Pratade med en försäljare på Bilia som sa att de fixade problemen med svaga länkarmar 2004, stämmer det eller kommer man att bli en hejare på att byta länkarmar som volvoägare?
Musikanlägningen, går det att själv byta ut och stoppa in slutsteg m.m. enkelt, mao, finns det uttag för sådant i den integrerade strereon? En del skriver HU605 som stereo (?), det säger inte mig något, vad är det? Nu har jag visserligen inte världens bästa stereo i bilen, men i en del av de jag provkört har säljaren sagt att "jo, det här paketet kostar ju ändå 6000 och låter väldigt bra för de pengarna" men personligen är det inte riktigt i linje med det jag vill ha. Skulle gärna kunna flytta över slutsteg och högtalare som jag redan har.
Hoppas det finns lite svar, och många av de här frågorna är säkert redan besvarade men jag har inte lyckats hitta genom sökfunktionen, lite dålig på den och det blir så många poster att skumma igenom för att se om de är relevanta.
Fler frågor kommer säkert.
Modellen jag funderar på är en som äldst -04a, och minst 170hk. Nu har jag bara åkt i en saab med lågtrycksturbo, men personligen uppfattar jag det som en "trist" normal sugmotor, ingen riktig turbokick med enorm vridmomentsökning runt 2-3000varv. Är volvons 2.5T (eller är det 2.4T?) samma karaktär som saaben? T5an, är det mer en turbomotor i det avseendet eller är den också väldigt snäll? Tyärr lite knepigt att hitta T5or, så jag vet inte om man kanske skall nöja sig med en 170hk sugmotor, så stor skillnad kan det inte vara jämfört med lätttryckaren?
Nästa fråga är då hur milen står sig, själv vill jag gärna inte köpa något som gått längre än 4000mil, men de är dyra och få. Är det några som helst problem att leta upp mot 10 000mil, eller vad börjar ge sig i en volvo då? Mer slitet i de motorstarka exemplaren? Pratade med en försäljare på Bilia som sa att de fixade problemen med svaga länkarmar 2004, stämmer det eller kommer man att bli en hejare på att byta länkarmar som volvoägare?
Musikanlägningen, går det att själv byta ut och stoppa in slutsteg m.m. enkelt, mao, finns det uttag för sådant i den integrerade strereon? En del skriver HU605 som stereo (?), det säger inte mig något, vad är det? Nu har jag visserligen inte världens bästa stereo i bilen, men i en del av de jag provkört har säljaren sagt att "jo, det här paketet kostar ju ändå 6000 och låter väldigt bra för de pengarna" men personligen är det inte riktigt i linje med det jag vill ha. Skulle gärna kunna flytta över slutsteg och högtalare som jag redan har.
Hoppas det finns lite svar, och många av de här frågorna är säkert redan besvarade men jag har inte lyckats hitta genom sökfunktionen, lite dålig på den och det blir så många poster att skumma igenom för att se om de är relevanta.
Fler frågor kommer säkert.
- By VolvoB20
- By v16v
- By batmac