[eiskall]

Eventuellt en dum fråga:

Kan en defekt förardörrselhiss innebära en tvåa vid besiktning?

Jag funderar alltså på om man måste kunna få ner rutorna ur säkerhetsaspekt vid evakuering eller liknande.

Jag kommer sannolikt inte att hinna fixa min stendöda elhiss innan besiktningen om ett par dagar.

[Kaxe]

har då aldrig varit med om att dom provat fönsterhissarna på någon bil jag besiktat så åk du in och besikta i lugn och ro.

[Fred]

Är nog benägen att hålla med Kaxe. Jag har aldrig varit med om att de testat varken elhissar eller vevar på fönstren.

Saxat från Bilprovningens sida:

Checklista inför kontrollbesiktningen

Personbil
Kom ihåg att kontrollera:
att vindreutetorkare och spolare fungerar
att batteriet sitter fast
att blinkers och strålkastare fungerar
att däckens mönsterdjup är minst 1,6 mm (på vinterväglag minst 3 mm)
att backspeglarna är hela och sitter fast
att tutan fungerar
att bilbältena fungerar, även bak
att skyltlyktan för registreringsskylten fungerar
att det finns varningstriangel i bilen
att det är rätt oljenivå i motorn (se fordonets instruktionsbok)

Åk in med rutan uppe bara så ska det nog gå bra!

Mvh
/Fred

[eiskall]

Låter bra det.

Då får bara hoppas att dom inte hittar nåt annat...

[greeeken]

Nej dom ger inte en 2:A
Har haft defekt fönsterhiss 2 ggr o dom har inte sagt nått.
Så du kan simma lungt

[Hjulvridarn]

Nej en trasig fönsterhiss ger ingen anmärkning. Undantaget om rutorna är nere och man kan konstatera att det sitter solfilm på de främre sidorutorna.. Kan vara lite märkligt att folk åker med rutorna nere när det är regnigt eller "mitt i vintern"... :)

Dock kan man vilja sänka rutan under tiden bilen är inne i hallen, utifall någonting skulle strula med c-lås eller så, för att få åtkomst till nyckel m.m.