Kostar 1700 kr på mekonomen (endast några få kronor billigare än på volvo) Tar ca 2 timmar att byta första gången, när det är dax för den andra sidan tar det en timme.
Lycka till!
//Tommy
Ps
I Vadis finns en bra beskrivning på hur detta jobb skall utföras
Moderator: Moderatorer
- mån 02 jul 2007, 22:43
#114285
Kan hjälpa till med min gamla tråd.
:) http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ht=#106002
:) http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ht=#106002
Nä, jag har inte helljuset på. Min svärmor sitter i baksätet.
- tis 03 jul 2007, 00:11
#114307
En skillnad som jag kunde se var att den nya hubben hade en packbox, medan den gamla (som höll ca 5000 mil) hade en labyrint tätning.
Jag tror/hoppas att packboxen är mer lämpad för den här typ av lagring.
Jag tror/hoppas att packboxen är mer lämpad för den här typ av lagring.
XC70 D4 AWD Summum 2016
TOYOTA URBAN CRUISER 4X4 -10
TOYOTA URBAN CRUISER 4X4 -10
- tis 03 jul 2007, 21:54
#114498
en hydraulpress, det gick åt 20 ton !! presskraft innan den släppte
ska det vara så svårt att kosta på lite kopparpasta i splinsen vid mont.
Nyare årgångar har tydligen en gummitätning på drivaxeln som skydd
mot väder o vind....
Så det kan strula vid bytet och då sticker dom beräknade timmarna fort!
Får väl se hur det blir på andra sidan, kanske "bara" 10 ton
Bilen har gått 16500mil så det är väl en godkänd livslängd på lagren!?
Tone skrev:Kostar 1700 kr på mekonomen (endast några få kronor billigare än på volvo) Tar ca 2 timmar att byta första gången, när det är dax för den andra sidan tar det en timme.I mitt fall så fick vi montera loss lager med sätet/drivaxel och använda en
Lycka till!
//Tommy
Ps
I Vadis finns en bra beskrivning på hur detta jobb skall utföras
en hydraulpress, det gick åt 20 ton !! presskraft innan den släppte
ska det vara så svårt att kosta på lite kopparpasta i splinsen vid mont.
Nyare årgångar har tydligen en gummitätning på drivaxeln som skydd
mot väder o vind....
Så det kan strula vid bytet och då sticker dom beräknade timmarna fort!
Får väl se hur det blir på andra sidan, kanske "bara" 10 ton
Bilen har gått 16500mil så det är väl en godkänd livslängd på lagren!?
S80 T6 99a "Optimerad"
- ons 04 jul 2007, 13:10
#114619
Är det någon större skillnad att byta fram mot bak hjulen?
linnar skrev:Min gamla S80 gick första lagret efter 23 000 mil, klart godkänt!
De andra går ännu!
Bytet tog en ca 1 timme och är mycket lätt. Visserligen var det
framhjulet men ändå.
Är det någon större skillnad att byta fram mot bak hjulen?
- By GT-mannen
- By volvo740sugmotor
- By ShogunX