- För 41 minuter sedan.
#1629431
Hej!
Jag har en Volvo s60 T5 från 2008 med ATM400-paketet. Har tidigare haft problem med att bilen misstänt på tomgång på mappen avsedd för BF98 när jag kört med Siemens deka 630cc spridare. Jag har nu bytt till Bosch 630cc som jag köpte från Speeding. Tomgången är nu fin och jämn på BF98-mappen men jag har istället fått motorlampa samt felkod "ECM212 Adaptiv lambdareglering bank 1 för hög signal". Bilen går i nuläget på grundladd men verkar i övrigt gå fint och jämnt. Jag har testat att nolla koden och logga värden men inte sett något som verkar fel då lamda osv såg fint ut.
Köpte spridarna flödestestade där samtliga spridare visade på 588cc statiskt flöde. Frågade Speeding om detta men de sa att det var normalt och att det kunde skilja sig beroende på testmiljö och att det inte skulle vara ett problem. Har Speeding fel och spridarna flödar för lite eller kan det vara något annat som är tokigt?
Tack på förhand!
Jag har en Volvo s60 T5 från 2008 med ATM400-paketet. Har tidigare haft problem med att bilen misstänt på tomgång på mappen avsedd för BF98 när jag kört med Siemens deka 630cc spridare. Jag har nu bytt till Bosch 630cc som jag köpte från Speeding. Tomgången är nu fin och jämn på BF98-mappen men jag har istället fått motorlampa samt felkod "ECM212 Adaptiv lambdareglering bank 1 för hög signal". Bilen går i nuläget på grundladd men verkar i övrigt gå fint och jämnt. Jag har testat att nolla koden och logga värden men inte sett något som verkar fel då lamda osv såg fint ut.
Köpte spridarna flödestestade där samtliga spridare visade på 588cc statiskt flöde. Frågade Speeding om detta men de sa att det var normalt och att det kunde skilja sig beroende på testmiljö och att det inte skulle vara ett problem. Har Speeding fel och spridarna flödar för lite eller kan det vara något annat som är tokigt?
Tack på förhand!
- By Vest
- By Christer1954