[volvoscania]

Liket ville inte starta idag, och biltema felkodläsaren säger att bränslepumpreläet är av när nyckeln är i position 2(?), dvs i det läge när motorn går. någon som vet var på reläet det av läses av ?
Dvs finns det en avkänning att spänningen efter reläet saknas, eller att spänningen som ska aktivera reläet saknas ?
Jag antar att reläet styrs av CEM och inte av ECU.

[volvoscania]

Jo, är det någon som vet vad de andra reläerna med samma utseende på samma enhet (CEM) har för funktion? Jag tänkte om man kunde "låna" ett likartat relä och testa på bränslepumpsreläets plats.

[Hasse53]

Reläet styrs av CEM och FRÅN-läget söks av med spänning från CEM. När tändningsnyckeln vrids till läge "2" drar reläet några sekunder för att sedan slå FRÅN. Om motorn roterar så förblir reläet "TILL".

Reläet har beteckning CMI12 och det går troligtvis att låna CMI14 för att prova. Säkring för pumpen är 11C/33 och sitter till vänster om ratten bakom en lucka mot mot förardörren.

Vanligt fel på My 2002 är avbrott i el matning för bränslepump under vänster lucka för bensintank(under baksätet). Luckan kan bara öppnas om tanken är mindre än halvfull.
/Hasse

[Lostshadow]

Hej ,

Hade liknade fel på v70 02 . Just det vad Hasse53 skriver.

Läs här ( skrolla ner lite till mitt inlägg)
viewtopic.php?f=19&t=181758&p=1587442#p1587442

Mvh LS

[volvoscania]

Ok, tack Hasse och Lostshadow för bra info. jo, jag hör inget surr från pumpen så jag misstänker att den har kilat vidare. Man kan hoppas på kabelbrott då, för det kan man fixa själv.

[volvoscania]

Jag testade att flytta byta plats på ett par reläer, ingen skillnad. Mätte upp aktuellt relä också. det är helt. Biltema volvo läsaren dör och startar om när man gör ett startförsök, så jah, den är sådär halvbra i mina ögon.