[mobidoba]

Hej,

Jag har en S60, 2001 som har gått lite över 28000.
Under en längre tid så har det varit något strul med växellådan.
Har under åren fått koderna
P0810 - Clutch Position Control Error
P0700 - Transmission Control System (MIL Request)

De har kommit i samband med att lådan har betett sig märkligt. Bl.a vid "Shift flare" som jag precis lärde mig att det kallades.

Hur som helst, har släckt felkoderna och sen har det tagit lång tid innan de har kommit tillbaka.
Nu känns det som att lådan har blivit allmänt sämre. Med mer shift flare och att den nästan alltid hugger när man ska iväg efter stop vid rödljus eller liknande.

Vet inte om det finns någon räddning, men såg att sköljning av lådan har gjort underverk för vissa.
Kollade oljan och det såg ut som att färgen var skapligt röd, inte åt det bruna eller svarta hållet.
Det man har sett när folk har bytt olja är ju att färgen nästan alltid är brun/svart.

Frågan är om det i det är fallet kan hjälpa med en sköljning eller bara ett oljebyte?
Kan oljan vara dålig än fast den är skaplig i fägen?

[Prophetone]

Hade liknande symptom på min automatlåda när jag köpte bilen för 7 elr 8 år sen (S 60 T5 - 02). Bytte först bussningen till vxl lådan till en med hårdare material(blå färg) och sedan har jag bytt oljan i tråget varje 3000 mil oavsett hur färgen sett ut på oljan. Sen gäller det att inte varva bilen den första kvarten då det tar den tiden innan oljan i lådan blivit varm - sen är det bara o varva:-) Viktigt att tänka på är att nivån på oljan ska vara korrekt, för lite elr för mycket leder till att lådan beter sej underligt. P.S Hade dock inga felkoder, inte i instrument klustret iaf, felkodläsare skaffa jag ett par år senare D.S

[mobidoba]

Tack för svar. Då blir det nog till att skölja lådan, kanske blir bättre. Om inte så går det ju att byta låda.