- mån 04 okt 2021, 17:43
#1467281
Sonderna brukar man få felkoder på om de är dåliga, eller så börjar motorn (fortfarande i closed loop) reglera bränsleinsprutningen så att bilen antingen går alldeles för magert eller för fett. Så fort katalysatorn blivit varm brukar den gå i closed loop, d.v.s. motorn behöver inte ha nått 90*C.
Sen kan den hoppa ur closed loop och gå till open loop beroende på hur man kör. Vid fullgasaccelerationer är det vanligt att bilar går i open loop, men det beror hur bilen är kalibrerad. Moderna bilar gissar jag stannar i closed loop längre eller till och med hela tiden. Min -99a går i open loop vid fullgas i alla fall. Har inte kollat på min S60.
Märker du av några symptom på bilen? Luktar den illa?
V70 2.5T -1999
S60 2.5T -2005