[dieselmagnus]

Experthjälp tas tacksamt emot. Har bytt spridare innan och aldrig varit problem att bilen inte startat.

V70 D5 awd aut 2007. Nu har vi bytt spridare 2. Nu startar inte ens bilen. Den enda kontakt som är lossad är kontakten till spridare 2. Inga felkoder när man drar på tändning. Det enda som står är glödstifterelä ej aktiverad. Det är ca 12 grader varmt. Pumpen i tanken går i ca 20s sedan slår den av. Bilen maler bara på startmotor. Vi ska testa med ytterst lite startgas och se om den puffar till. vet att det inte är optimalt på en diesel. Behöver input. Kan man tvångsaktivera glödstiftsrelät med vida?
Systemet är ju självluftande men hypotesen är luftficka i systemet men hur kan man bli av med denna.?

Någon som varit ute för detta?

[dieselmagnus]

Nu har biljäveln startat men den går lika illa som innan och det låter foff foff foff från cylinder 2 så ja/vi är oroliga för ventilbekymmer. Ska mäta kompen på cyl 2

[S6024t]

Nya koppartätningar på spridare?

[dieselmagnus]

Nej! Det läcker inte ut från spridaren vi har kollat.

[dieselmagnus]

Bilen är komplös på cylinder 2

[volvofantast]

Ojoj, då är motorn körd?

[dieselmagnus]

Ja det är den nog. Sitter nästan ny automat i den och awd-systemet är ok. Detta är ju så jävla trist och surt så man vill dö... Det är väl det foffande ljudet är den läcker komp. Vi testade att sätta en kompmätare för bensin i hålet för spridaren och inte en tillstymmelse till komp. Inte ens en liten puff

[TommyP86]

Du får köra ner en kamera och kolla om det är hål i en kolv. Är den ok får du köpa en eller flera ventiler och byta dom, är trots allt genomförbart projekt.

[dieselmagnus]

Kan inte meka själv så stora saker och även om han jag lämnar bilen hos är grymt duktigt kommer det landa på ca 30lakan med ny motor i montering lite packningar ny adress mm. Bilen är ju 07a med 35500 mil

[volvofantast]

Knappt du får pengarna tillbaka om du lagar den