[LuggeH]

hej, jag behöver lite hjälp då det verkar som att mellanlagret på drivaxeln har gått sönder. Jag kan se kulorna i lagret inte snurra när jag snurrar på hjulet, och om jag snurrar åt andra hållet hör jag hur en kula ramlar ner en efter en.
Nu vill jag vara säker på att det är mellanlagret såklart, det är alltså den del som sitter precis innan inre drivknuten.
Sen är min andra fråga hur svårt det skulle vara att byta den, och då hur man gör!
Har en v70 2.4 170hk 2004.
Detta är det mellanlagret jag har hittat: https://www.trodo.se/mellanlager-drivaxel-mapco-77600

[MickeM]

Det lagret är nog inte alldeles enkelt att byta.

Personligen skulle jag satsa på begagnad axel.

[LuggeH]

3818411A-8822-4FBB-867F-C7B6289515B9.jpeg (26.56 KiB) Visad 805 gånger

Det är då det här lagret, eller måste jag byta hela drivaxeln
Hur farligt kan det vara att köra när lagret är trasigt? Borde detta fixas omedelbart?

[S6024t]

Hör du kulorna,som du säger så ska du inte åka något mera,kan bli följdskador om det rasar...

[Erik Å]

Det är inte så svårt att byta lager men det krävs press för att få dit det nya. Jag tog hjälp av Volvo-verkstan för monteringen, det tog inte många minuter..
Detta är en V70 mk 1 men jag gissar att drivaxeln är snarlik. (se sid 2)
viewtopic.php?f=16&t=158895

För att få ur axeln så skruvar man bort överfallet (2 skruv) över stödlagret och sen drar man hela axeln rakt ut
Det kan droppa lite olja ur lådan men inte jättemängder, det är ingen nackdel om bilen lutar åt vänster..
Tänk på att om du har kulknut i innerknuten så får man inte dra isär bälgen mer än någon enstaka centimeter, annars ramlar kulorna ut ur knuten och det är ett kladdigt och trist jobb att få tillbaka dem (inte aktuellt på automat med "tripod"-innerknut")