[JoDeEk]

Tänkte kolla om någon kunnig här kanske kan hjälpa mig med att förstå om det är kylan ute som spelar ett spratt med min bil. Har en S60 2001 manuell, väl servad och rullat 28300mil strax över.

Det började häromdagen när det snöat en del och började bli neråt -5 grader, jag skulle åka till affären på kvällen och då tändes ABS lampan gult och det stod att service behövdes. På morgonen efter funka allt helt som vanligt. Men efter jobbet tändes ABS lampan igen och samma meddelande och strax efter kom den röda lampan med ring och streck i och texten bromsfel service omgående men man märkte inget på bromsarna, sen strax efter tändes motorlampan gult också men inga nya varningar. Sen idag så lyste bara ABS och motorlampan men ABS lampan slocknade strax innan jag kom hem(har cirka 10min att köra till jobbet) men motorlampan lyste men ingen varningstext.

Kan det vara kylan som spökar med bilen? För har inte varit några indikationer innan kylan kom och det varit kallt i en vecka.

[KalleJ]

Läs ut FELKODER och återkom
Kolla bromsvätskans nivå och att batteriet är i bra skick också i samma veva.

[Erik Å]

Hmm en 2001 har väl ABS-kransar på ytterknutarna, det var väl först senare som funktionen byggdes in i hjullagren?
Det är jättevanligt fel att kuggkransarna spricker och lossnar och då larmar ABS.
Det blir ingen permanent felkod eftersom man får exakt samma symptom om man kör fast i snön och slirar med ett hjul.
Lägg på fullt rattutslag och kika bakom framhjulet framifrån, man kan precis ana kuggkransen i glipan mellan ytterknuten och styrspindeln.. Ficklampa och spegel är till god hjälp.
Petar man på kransen så ska den sitta fast! Tappade tänder är inte heller bra
Magnetsensorn i överkanten ska sitta mitt för kransen, om den inte gör det av någon anledning så funkar det inte. Bild dock på föregående generation, V70 mk 1 -00

ABS krans.JPG (35.3 KiB) Visad 1661 gånger

[jiha1968]

(Hakar mig på Erik Å och KalleJ)
Om det inte är spricka i en ABS-krans, så är det troligen lödningar i ABS-modulen (om bilen inte har BMC-modul istället)
Men avläsning av felkoder med anpassad utrustning rekommenderats, om det inte går att se nåt fel på kransarna.

[JoDeEk]

Tack för er respons!

Ska kolla detta med ABS kransen och sen försöka göra en felsökning med dator.

Kan ju berätta att ABS lampan slocknade idag på vägen till jobbet och det enda som lyste kvar var motorlampan som lyste gult

[MickeM]

ABS slocknar själv om felet inte är aktivt.
Så det är inte konstigt i sig.
Loggade felkoder finns dock kvar i minnet tills de raderas. Med scanner eller strömlöst

En helt trasig krans sätter felkod på orimlig signal från den givaren. Men, då återställd vid varje omstart. Att kolla kransarna är ju gratis och inte fel att veta skicket oavsett.
Dryga 100kr/st kostar dom. Men ska monteras också.

Sannolikt lyser motorlampan av samma fel.
Troligen "hastighetssignal saknas" eller något sådant. OBS, Bara gissat.

För felkoder i ABS duger inte en vanlig billig universell OBD2 scanner. Måste vara särskilt märkesanpassad. Billigaste ligger väl på tusenlappen, ungefär. (Biltemas Volvo scanner)