Du menar inte vanliga turbovinandet antar jag.
Det pipande som uppstår när turbon laddar.
Kan bli högljutt av luftläckage.
Följer det hjulvarvtalet?
Hjullager, stödlager till höger drivaxel,. Mm.
Moderator: Moderatorer
- mån 22 jun 2020, 18:25
#1386529
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.
- mån 22 jun 2020, 20:30
#1386548
- tis 23 jun 2020, 08:00
#1386616
I det väldigt korta klippet (4sek med 2sek ljud) tyckte jag det lät som avgasläcka.
Grenröret kan skruva lös sig, har jag läst i några trådar. Grenrörsläckor kan både "kvittra" och "knacka" i sin ljudkaraktär
Grenröret kan skruva lös sig, har jag läst i några trådar. Grenrörsläckor kan både "kvittra" och "knacka" i sin ljudkaraktär
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.
- tis 23 jun 2020, 08:14
#1386621
Också läst nåt liknande men bör det inte låta konstant då? Eller iallafall när man kör iväg på 1ans växel för uppstår endast på högre växlar i lägre varv. Läst nåt om frihjul på generator också men har inte så jätte mycket kunskap om sånt här och börjar bli lite små störigt och pinsamt när man kommer gnisslandes. (Ber om ursäkt för ett kort klipp men var svårt att få med på video med tanke på vind ljud och sen att den gnisslar bara mellan 1000-1500-Max 2000varv)
- tis 23 jun 2020, 08:18
#1386622
Nämnvärt är att den låter kall som varm och låter endast under belastning, inget vid motorbroms eller när man kommit upp i varv på rätt växel.
- tis 23 jun 2020, 08:42
#1386626
En grenrörsläcka låter som mest när motorn är ansträngd. Tex gas med högre växel.
Generstorfrihjulet stumt har jag haft själv, om då skallrade remspännaren på tomgång. Det rasslade på låga varv. Inget ljudsymptom alls över 1200varv.
Visst, VVTdrevet kan låta illa också.
Generstorfrihjulet stumt har jag haft själv, om då skallrade remspännaren på tomgång. Det rasslade på låga varv. Inget ljudsymptom alls över 1200varv.
Visst, VVTdrevet kan låta illa också.
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.
- tis 23 jun 2020, 08:45
#1386627
Vet du om grenröret är lätt åtkomligt på dessa tvärställda maskiner? Har som sagt ingen jätte koll på sånt och vet inte vad som måste lossas för att komma åt.
- tis 23 jun 2020, 08:51
#1386628
Det ör ju på baksidsn av toppen.
Övre skruvarna kan man nog komma åt uppifrån även på en turbo, men nedre måste nog vara nerifrån. Du kan ju känna lätt på muttrarna.
Men dra inte åt mer än det är, om dom inte är lös. En avdragen pinnskruv är jättetråkigt.
Övre skruvarna kan man nog komma åt uppifrån även på en turbo, men nedre måste nog vara nerifrån. Du kan ju känna lätt på muttrarna.
Men dra inte åt mer än det är, om dom inte är lös. En avdragen pinnskruv är jättetråkigt.
Kör inte Volvo själv länge men har mekat med åtskilliga och i relativt färskt minne.
- tis 23 jun 2020, 08:58
#1386630
Okej tusen tack för tipset, kikar efter jobbet och återkommer om problemet blir löst. 
- By Malmstroem
- By StefanN