Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Puttekanin
#1246562
Erkänner direkt! (Volvo xc70 D5 2007 )
Har slut på idéer. Behöver påfyllning.
Det började med att höger blinkers bara gav ett tillslag vid högerblinkning och visade felmeddelande "LAMPFEL HÖGER KÖRRIKTN. VISARE" (Vänster sida fungerar såklart perfekt). Sedan hände ingenting. Jag är tvungen att slå av tändningen för att kunna få en ny chans till blink igen. Tog bort binkerspaken och rengjorde kontaktytorna, det gav ingenting. Plockade bort blinkerslamporna -utom den i sidospegeln. Inga fel på de lamporna. Funderade sedan på att det var trassel med släpvagnkontakten. Noll poäng där. Funderade vidare om det var kablar och modul till släpvagn. Kopplade bort modulen, men se... vänster sida fungerar såklart perfekt fortfarande.
Nu idag har höger blinkers valt att sluta blinka över huvudet taget...suck!

Nu behöver jag lite nya friska idéer eller om jag måste krypa till korset och bli fattigare genom att lämna in bilen.

Allt gott!
av Schmoyoho
#1246574
Kanske bara är en taskig spak? Har också varit med om konstig blinkers på, ironiskt nog, också en V70 2001. Det var dock några år sedan, så jag ska inte svära på att det var spakens fel, det kanske är något jag själv hittat på men så minns jag det iaf. Men det är ju inte så dyrt att prova, antingen om du kan låna spak från någon bekants bil eller beställer en från skroten och provmonterar så får du göra en retur om det inte löser problemet.
av MickeM
#1246577
Spaken kan det vara om den stänger av, men med "lamp-fel" varningen är det mindre troligt.

Inte bytt lampa till LED i blinkers?
Felkoder med volvoanpassad scanner kan hjälpa.
Flera CAN moduler är med i detta.
SWM, och CEM,(troligast) men även DIM, REM, och tusan vet om inte halvljusomställaren är med på ett hörn också.
(Kom inte ihåg förkortningen på ljusomkopplaren)

Trailermodulen också, om du har drag....

En "reset" medelst batteri bortkopplad i nån minut kan funka på mystiska CAN-fel i bland.
Dock lite dåliga odds.
Användarvisningsbild
av Chilly
#1246609
Blinkar det ifall du slår till på ljustutan och har höger blinkers på? Det är en del inkl. Mig som har haft strul med blinkererna och då har problemet varit i spaken för torkarna.
Prova ta bort torkarspaken och kolla ifall det blir nån skillnad.

Calle
av LaRy
#1246641
Hur är det med varningsblinkers, fungerar även höger sida? I så fall vet vi ifall felet uppstår före eller efter "blinkreläet", eller rättare sagt blinkutgången.
av Puttekanin
#1246885
Tack för bra svar!
Ska se om jag får svar till alla inlägg...
Varningsblinkers: fungerar bara på vänster sida.
Blinkersspaken: ska hinna kolla det till helgen!
LEDlampa: nej, inget annat än "orginallampor".
RESET : över natten gjorde ingen skillnad.
Trailermodul: spelar ingen roll om den är inkopplad eller inte... höger sida är ändå död.
Spak: har inte kommit över någon, ska kolla. Men behövs inte den gifta in den i systemet då?
Scannar: har det kvar att göra också. ....

Förtydligar varningsblinkers. Om jag slår till varningsblinkers så blinkar körriktningsvisarnars båda (vänster och höger) visningspilarna, "reläljud" men bara vänster sida blinkar fysiskt. Om jag slår till blinkersspaken händer inget, alltså varken "reläljud", blinkerindikering eller fysikt blinkande lampor...

Blir tokig på elstrulet.....
av glock40sw
#1246927
De tre blinkers på högersidan matas från CEM med två separata utgångar. Den främre lampan från utgång B32 och spegeln och bakre från utgång A29.
Därmed kan man räkna bort kabelfel efter CEM ock koncentrera felsökning till spaken och signalvägen till CEM .
av LaRy
#1247074
Slutsats som jag drar av info bl.a. från glock40sw, jag har inget elschema: Håller med om att utgång från CEM och matning lampor bör vara felfri, då det är 2 skilda utgångar och ingen fungerar. Blinkersspak går via bus in i CEM, fungerar ej. Utan att ha tillgång till elschema, antar jag att varningsblinkersspak går direkt in i CEM utan bus. Detta är en annan ingång. Alltså kan felet ej enbart vara kopplat till blinkersspak, varningsblinkers borde ha fungerat. Min slutsats är att CEM av någon intern anledning ej tycker att det skall blinkas till höger. Varför är en gåta. Hur är det med säkringar, jag antar att höger och vänster sida ligger på samma säkring. Kanske dags att lossa batteri och lossa CEM; oxid i någon kontakt.
GUIDE: Byte centrallåsmotor

Tack för en bra guide, var inga stora bekymme[…]

Stefans 968

I detta fallet är det faktiskt solenoiden som[…]

Volvo car UX

Det skickas ju ut i batcher och det är ju int[…]

Har fått ett ungefärligt pris: 5.640 kr[…]