[yeahbuddy]

Tja, håller på att byta ut instrumentbelysningen till orange ala bmw.

Vid hastighetsmätaren är det 10st T5, klimatkontrollen har T4 neo wedge, men vad har radion? Har inte plockat ner den ännu så tänkte kolla om nån här vet vilken typ.


Hare gott -)

[wissel]

Vill minnas att dessa är lödda, pilligare att fixa. HUXXX radio räknar jag då förstås att du har?

[andersuw]

Lamporna i stereon är mycket riktigt lödda. Se bild här:

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 9#p1040219

När det gäller klimatpanelen handlar det om två olika typer av lampor men med samma sockel. Wattstyrkan är sådan att de är svåra att hitta på den öppna marknaden vilket troligen förklarar varför Volvo kan ta så blodigt betalt för dem. Se inlägget med bilder i den här tråden:

http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php?p=89183

[wissel]

Kolla detta möjligen:
Lamporna finns på ELFA,
Till ECC-delen: art.nr 33-657-80 (tillverkarens art.nr KH8640) och kostar 5,80kr/st
Till Stereo/CD/Telefon-delen: art.nr: 33-655-35, kostar ca 15kr/st
Detta gäller XC90, men gissar att det är samma lampor i övriga modeller.
Dock inte 100% säker....

[andersuw]

Det kan mycket väl vara olika lampor för XC90 än övriga P2-bilar eftersom mittkonsolen på XC90 är annorlunda utformad och ljudssystemet dessutom helt annorlunda än på övriga P2-or. De lampor till klimatpanelsen som du pekar på hos Elfa ser ut att sakna sockel (vilket de behöver på en S60) och har annan effekt än vissa av dem som sitter i klimatpanelen original. Se min länk ovan rörande vad som gäller för dessa lampor.

[wissel]

Det kan mycket väl vara olika lampor för XC90 än övriga P2-bilar eftersom mittkonsolen på XC90 är annorlunda utformad och ljudssystemet dessutom helt annorlunda än på övriga P2-or. De lampor till klimatpanelsen som du pekar på hos Elfa ser ut att sakna sockel (vilket de behöver på en S60) och har annan effekt än vissa av dem som sitter i klimatpanelen original. Se min länk ovan rörande vad som gäller för dessa lampor.

Enligt Martin så använder man sina gamla socklar då glasbubblorna bara är instuckna i dessa, vik ut o ta bort den gamla bulben o i med den nya hela.

[andersuw]

OK. Så kan man förstås göra. Men effekten blir fortfarande "fel" för vissa av lamporna i klimatpanelen och jag gissar att det kommer att innebära att belysningen inte blir särskilt jämn.

Sedan är ju frågan om man överhuvudtaget skall byta lampor för att ändra färgen. Det sitter ju blåfärgade "strumpor" på glödlamporna i både stereon och klimatpanelen. Gissningsvis kan det vara samma sak i kombinationsinstrumentet. Då kanske det är "strumpor" snarare än lampor i rätt färg som man bör leta efter om man vill ha annan färg på belysningen. Sedan blir det ju problem i vilket fall när det gäller stereodisplayen. Samma sak gäller displayerna i kombinationsinstrumentet.

För egen del skulle jag aldrig ge mig på detta. Tycker inte BMWs orangefärgade belysning är ett dugg bättre än Volvos gröna. Båda för mina tankar till hur displayer av olika slag tenderade att se ut på 70- och 80-talet, innan färgskärmarna började dyka upp. Men oavsett vilken färg man vill ändra till lär det bli rätt svårt att uppnå vettigt resultat med tanke på problemen med att ändra färg just på displayerna. Vill man vara konsekvent borde man ju också byta färg i LSM och i knappsatserna i dörrarna vilket innebär ännu mera pill.

[volvo244gle]

Tänkte jag skulle piffa upp min V70 -02 med blått instrument/knapplyse och rött i radions och instrumentets displayer. Men gav upp... Det var inte värt allt jobb, dock fullt genomförbart bara man ger sig fan på det.

Du måste bl.a. byta ut de ytmonterade dioderna i rattnapparna, och inte minst lamporna i radion ja som är lödda. De som sitter bakom displayen kräver dessutom att denna demonteras, och där gäller det att man kan hantera en lödkolv.
Displayerna har även ett blåaktigt färgfilter, och samma med instrumentets mätartavlor. Dessa färgfilter måste bort om man vill ha någon annan färg än blått eller grönt.

[wissel]

Tänkte jag skulle piffa upp min V70 -02 med blått instrument/knapplyse och rött i radions och instrumentets displayer. Men gav upp... Det var inte värt allt jobb, dock fullt genomförbart bara man ger sig fan på det.

Du måste bl.a. byta ut de ytmonterade dioderna i rattnapparna, och inte minst lamporna i radion ja som är lödda. De som sitter bakom displayen kräver dessutom att denna demonteras, och där gäller det att man kan hantera en lödkolv.
Displayerna har även ett blåaktigt färgfilter, och samma med instrumentets mätartavlor. Dessa färgfilter måste bort om man vill ha någon annan färg än blått eller grönt.

Det är nog rätt många som gett upp men som du säger, några gick hela vägen. Många missnöjda då spridning på ljuset blev konstigt.

[yeahbuddy]

Har varit ute 2 dar i sträck och ljudisolerat främre dörrarna, var så trött på att allt skakade med minsta bas på. Har visst lite att ta igen i tråden :) .
Angående dörrsidan knappar så tog jag en titt på dessa och bestämde mig helt enkelt för att ta en penna och stryka på röd färg. efter två omgångar så lös den orange istället för grön. Den minskade knappt i ljusstyrka, :mrgreen:

Jag har följt en killes guide, http://mys60project.blogspot.se/2013/09 ... rsion.html och köpte t5 för DIM som hade en diod per lampa. Styrkan och spridningen var alldeles för låg enligt mig så har beställt t5 3-led från diodhuset nu, hoppas det blir bättre .

Angående radions display, sitter det inte ett färgfilter inuti den? Såg en kille som hade en xc90 som bytte ut alla sina färgfilter. Dock kapade han upp sidan på displayen, vet inte om jag känner för att göra det....

Det enda jag inte har en aning om är rattens lampor. Är det samma typ som på dörrens?