- tis 27 dec 2016, 15:57
#1135264
Ja något helt lätt jobb verkar inte detta vara. Är uppenbarligen lite enklare på de bilar som har det nya spjället (ETA) istället för det gamla (ETM). Här är VIDAs arbetsbeskrivning för en V70 T5 -00.
Spjällhus (ETM), byte
Obs! Vissa avvikelser på bilder kan förekomma men den väsentliga informationen stämmer alltid överens.
Borttagning
Ta bort batteriets minusledning.
Enligt: Batteri, frånkoppling
Borttagning av laddluftrör och laddluftslang
Ta bort skruvarna för laddluftröret över motorn från inloppsröret.
Lossa:
oljesticksröret
laddluftslangen från laddluftkylaren
laddluftröret från gummianslutningen på turbon.
Ta bort laddluftrör och laddluftslang.
Borttagning av fläktkåpa
Ta bort inloppsröret till luftfilterhuset.
Koppla loss kontaktstycken, 2 st, till elkylfläkten.
Ta bort:
EVAP-ventilen från fläktkåpan till elkylfläkten
de fyra bandklammorna som håller ledningsmattan fäst vid fläktkåpan.
Obs! Vissa fordon har tre bandklammor och ett clips som håller ledningsmattan fäst vid fläktkåpan.
Lyft ur slangen till expansionstanken ur hållarna i överkant av fläktkåpan.
Ta bort de båda skruvarna som håller fläktkåpan.
Lyft varsamt upp elkylfläkten.
Borttagning av spjällhus
Lossa slangklamman för laddluftröret på spjällhuset.
Ta bort laddluftröret från spjällhuset.
Viktigt! Elledningen till spjällhuset får inte klippas av. Spjällhuset kan behöva returneras komplett.
Om elledningen till spjällhuset ligger bakom konsolen för startmotorn:
Lossa muttrarna, 2 st.
Ta bort skruven.
Ta bort eventuell bandklamma och lossa kontaktstycket för spjällhuset.
Dra fram elledningen för spjällhuset från baksidan av konsolen för startmotor.
Borttagning av skruvar spjällhus
Ta bort skruvarna, 4 st, för spjällhuset.
Ditsättning
Obs! För åtdragningsmoment, se Åtdragningsmoment
Ditsättning av spjällhus
Sätt dit:
det nya spjällhuset med ny packning
skruvarna, 4 st, till anligg.
Placera elledningen för spjällhuset bakom konsolen för startmotorn.
Sätt dit skruven i motorblocket.
Dra åt muttrarna, 2 st, och skruven.
Sätt dit kontaktstycket och bandklamman.
Obs! Om ledningen inte låg bakom konsolen för startmotorn ska ledningen fästas längs kabelkanalen med två stripklammor.
Lyft bilen.
Ta bort kåpan under motorn.
Dra åt skruvarna, 4 st, för spjällhuset.
Sänk bilen.
Sätt dit laddluftslangen till spjällhuset och dra åt klamman.
Ditsättning av fläktkåpa
Sänk varsamt ner fläktkåpan och passa in den mot hållarna. Dra ledningsmattan bakom hållaren (3).
Dra fast de båda fästskruvarna.
Tryck ner slangen från expansionstanken i hållaren på fläktkåpan.
Fäst ledningamattan vid fläktkåpan med hjälp av bandklammorna (1) och (2). Se illustration.
Sätt dit EVAP-ventilen.
Koppla in elkylfläktens kontaktstycken.
Ditsättning av laddluftrör och laddluftslang
Sätt dit:
laddluftslang/laddluftrör mellan laddluftkyl och gummianslutning på turbo
de båda skruvarna för laddluftröret på inloppsröret
inloppsröret till luftfilterhuset
inloppsröret mellan front och luftfilterhus.
Sätt dit:
oljesticksröret
batteriets minusledning.
Enligt: Batteri, frånkoppling
Beställning och nedladdning av programvara
Obs! Efter omladdning av ETM måste även en uppgradering av ECM göras.
Beställ programvara för ETM omladdning och programmera den nya styrenheten enligt tabellen nedan.
S60/S80/V70 (00-)/V70XC (01-) 9438290
Beställ programvara för ECM bensin uppgradering och programmera styrenheten enligt tabellen nedan.
S60/S80/V70 (00-)/V70XC (01-) 30677021
Efterarbete
Genomför funktionskontroll.
Ställ klockan.
Nuvarande Volvo: V70 T5 -02 Geartronic; V70 D4 -15 Geartronic
Tidigare Volvo: 145 DL -72 B20D man; 245 DL -75 B21A man; 745 GL -87 B230F man; 855 T5 -94 aut
Tidigare övriga: Saab 99 -71 1,7 man; Volkswagenbuss T1 -66 man; Cadillac Coupe de Ville -75 aut