[Crane]

Hej på er!

Har alltid haft lite vibrationer i min V70 2004, men för två veckor sedan tilltog det en sån grad att jag bestämde mig för att byta motorfästena.
Övre fästena var slitna men inte sopslut. De byttes utan problem.

När jag skulle byta det främre så gick det bra att ta loss allting tyckte jag tills jag inser att det främre skruvhålet av de två som sitter i motorn (alu) är trasigt. Nedre "halvan" av det gängade hålet har ramlat av. Den inre/bakre ser hel ut. Jag tycker inte jag använde speciellt mycket kraft att ta loss fästet (liggandes på marken under bilen utan att ha lyft den så går det knappt att ta i något). Dock var det metall mot metall i den mindre av de två bussningarna, om det kanske ha påverkat.

Så om vi skrattar lite tyst för oss själva på kammaren och inte skriver massa kommentarer här om hur klantig jag varit.
Vad i gör jag nu? Jag har satt dit det nya fästet i det friska hålet enbart. Vågar man köra med bilen?
Går det på något sätt att svetsa eller laga det trasiga fästet? Kör man bilen tills andra fästet går sönder det med och skrotar bilen sen?

/Kristian

[2ägaren]

Gänga i mindre gänga och använda mindre bult? Finns sånt vet jag men kommer i nuläget inte på vad det heter

[2ägaren]

Vet inte hur det ser ut, men det går inte att sätta mutter bakom om något ramlat bort?

[Hasse53]

Motorn har 5 fästpunkter. Tre stycken bär motorns tyngd: främre under startmotorn, höger under vevaxelremskivan och bakre under avgasgrenröret. Två fästen tar hand motorns vridmoment: övre fäste på topplocket och undre fäste mellan växellåda och subframe. Jag förmodar att TS har problem med det sistnämnda.
Om övriga fyra fästen är ok spelar det nog ingen roll om det femte fästet saknar en bult då vridmomentet på en 170 hk sugis är blygsamt(225 Nm).
Skillnad hade varit med en 06:a D5 diesel på 185 hk och 400Nm i vrid, då behövs varenda fäste som finns!

[Crane]

Precis som Hasse är inne på är det det främre icke bärande fästet.

Har gjort en fix nu när jag lugnat ner mig lite. Tog av toppen av det gamla fästet och väntde det åt "fel" håll och satt på motsatta sidan så jag med hjälp av länge bultar kunde klämma ihop allt. Satt även dit den alu-biten som ramlade av med metall-lim, vet inte om det hjälper.

Bild på skadan:


Min ful-fix: