- sön 17 jan 2016, 19:37
#1038931
Hej!
Har ett enligt mig ytterst märkligt problem med min S60 MY06, 2,4liter. Ger er en liten historia om senaste dagarna så ni får en bättre förståelse!
Bilen har stått utomhus i nästan tre månader utan att ha körts eller kollats till under dessa månader. När jag skulle ha bilen så låste jag upp den via fjärren, och larmet började då tjuta.
Sopslut batteri antog jag då instrumentpanelen lös väldigt svagt, klockan var nollad och ingenting startade.
Hjälpstartade bilen och gick igång på första försöket. Körde ca en timme för att hoppas på att ladda upp batteriet lite. Detta var eftermiddagen i onsdags.
Skulle ha bilen igen nästa dag men den vägrade starta. Dock lös instrumentpanelen normalt, klockan hade hållit tiden så jag antog att batteriet var för svagt för att dra runt startmotorn och behövde bytas. Provade dock att hjälpstarta men gick inte heller.
När jag vred på nyckeln (med hjälpstart kopplad) så hör jag hur det är ett relä eller liknande som slår till i motorutrymmet. Men startmotorn föröker inte ens gå runt.
Köper nytt batteri och monterar in. Bilen starta på första försöket.
Dagen därpå (fredag) skall ja ha bilen men upplever nu samma problem som tidigare. Ett relä slår till, men ingenting mer.. Allt i kupén ser ut och fungerar som det ska. Några startförsök senare ger jag upp.
Provar igen en halvtimma senare och vips startar allting som det ska.. Provar stänga av och starta igen, allting fungerar perfekt! Åker en sträcka på några timmar med ett par stopp på vägen. Inga problem.
Dagen därpå när jag skall ha bilen igen så får jag samma problem igen.. Ett relä slår till men ingen startmotor som vill gå igång..
Provar att via fjärren låsa och låsa upp igen, och nu startar bilfan!
Är som att om den har startat en gång så fungerar allt som det ska, men dagrn efter har allt liksom "nollstälts".. För jag hade samma problem idag.
Vad kan det vara? Jag har inte jätte stor kunskap om bilar tyvärr. Men har okulärt besiktigat det mesta i motorutrymmet samt batteriet.
Min gissning är att det har något med larmet att göra? Någon typ av startspärr eller motsvarande?
Uppskattar alla möjliga svar, högt som lågt!
Har ett enligt mig ytterst märkligt problem med min S60 MY06, 2,4liter. Ger er en liten historia om senaste dagarna så ni får en bättre förståelse!
Bilen har stått utomhus i nästan tre månader utan att ha körts eller kollats till under dessa månader. När jag skulle ha bilen så låste jag upp den via fjärren, och larmet började då tjuta.
Sopslut batteri antog jag då instrumentpanelen lös väldigt svagt, klockan var nollad och ingenting startade.
Hjälpstartade bilen och gick igång på första försöket. Körde ca en timme för att hoppas på att ladda upp batteriet lite. Detta var eftermiddagen i onsdags.
Skulle ha bilen igen nästa dag men den vägrade starta. Dock lös instrumentpanelen normalt, klockan hade hållit tiden så jag antog att batteriet var för svagt för att dra runt startmotorn och behövde bytas. Provade dock att hjälpstarta men gick inte heller.
När jag vred på nyckeln (med hjälpstart kopplad) så hör jag hur det är ett relä eller liknande som slår till i motorutrymmet. Men startmotorn föröker inte ens gå runt.
Köper nytt batteri och monterar in. Bilen starta på första försöket.
Dagen därpå (fredag) skall ja ha bilen men upplever nu samma problem som tidigare. Ett relä slår till, men ingenting mer.. Allt i kupén ser ut och fungerar som det ska. Några startförsök senare ger jag upp.
Provar igen en halvtimma senare och vips startar allting som det ska.. Provar stänga av och starta igen, allting fungerar perfekt! Åker en sträcka på några timmar med ett par stopp på vägen. Inga problem.
Dagen därpå när jag skall ha bilen igen så får jag samma problem igen.. Ett relä slår till men ingen startmotor som vill gå igång..
Provar att via fjärren låsa och låsa upp igen, och nu startar bilfan!
Är som att om den har startat en gång så fungerar allt som det ska, men dagrn efter har allt liksom "nollstälts".. För jag hade samma problem idag.
Vad kan det vara? Jag har inte jätte stor kunskap om bilar tyvärr. Men har okulärt besiktigat det mesta i motorutrymmet samt batteriet.
Min gissning är att det har något med larmet att göra? Någon typ av startspärr eller motsvarande?
Uppskattar alla möjliga svar, högt som lågt!
- By 20FJan
- By Jallemet