[nsn00]

Idag har vi bytt blinkersspak i min Volvo S60 2002! För mig som är rätt ny på det här med att meka med bilen så såg jag att det inte finns så mycket info om just detta. Med facit i hand är det ett ganska enkelt ingrepp som tar runt 15 minuter om man tar det lugnt.

Problemet jag hade med blinkersen är att, när jag ville blinka till höger så blinkade det inte alls, eller så blinkade det snabbt flera gånger. På verkstaden sade man att det i mitt fall var fråga om slitage och att det är vanligt att spaken ger upp på en förhållandevis gammal bil.


Så här gjorde vi!

Jag köpte en begagnad spak (blinkersspak/ljusomkopplare) online för ett par hundra. Vissa påstår att det kan strula med datorn om man köper fel årsmodell på spaken, vet inte om detta stämmer men det kan vara värt att tänka på.

Plocka bort rattkåporna
Den övre delen sitter löst och går att få bort med händerna.
Den undre delen sitter fast med (i mitt fall) 3 st Torx 25-skruvar.

När kåporna är borta/särade så kommer man åt spaken.
Spaken hålls fast med 2 vanliga stjärnskruvar.
Dra spaken rakt ut med bestämd kraft för att få loss den. Den kan sitta väldigt hårt så var inte rädd för att ta i! Se dock upp med eventuella sladdar som ligger i vägen så dem inte ryker med när du drar...

Montera den nya spaken
Den nya spaken går in på samma ställe som den gamla. Kolla så att piggarna inte är böjda på spakens kontakt när du sätter in den.
Tryck tills det klickar. Samma sak här, var inte rädd för att trycka. Det tar emot att sätta fast den också!

Ett tips är att kolla så att allt fungerar innan du monterar tillbaka kåpor och skruvar!
Om det inte fungerar, ta ut spaken och dubbelkolla så att piggarna är raka.

Inga felmeddelanden skall dyka upp när du är klar.

Lycka till!

Så här ser det ut under kåpan, fast ja, åt andra hållet förstås :)
Rattkåpor.jpg (1.24 MiB) Visad 4199 gånger