[sjutakt]

Har en XC70 2004 2,5T med ett väldigt märkligt fel, jag tar det från början:

Köpte nyligen bilen och den gamla ägaren vet inte med felet, han hade inte kört bilen mycket på sista tiden och kanske helt enkelt inte varit uppmärksam.

När jag körde första långkörningen med bilen så började den, efter några minuter på motorvägen, brumma konstigt och vibrera. Lite samma känsla som när man kör på de räfflade sidolinjerna. Detta skedde bara vid gas och upphörde om jag släppte gasen och motorbromsade.
Efter några minuter så slog det till lite i hela karossen och bilen började åter igen gå väldigt jämnt och fint för att efter ytterligare några minuter gå in i brumm-läget igen. Detta pågick hela körningen och började likadant när jag skulle köra hem..

MEN vid hemfärden upptäckte jag att brummandet försvann om jag samtidigt som jag körde med vanligt gaspådrag lätt tryckte på bromspedalen med andra foten. Varje gång jag gjorde det så högg det till lätt i bilen och den gick bra så länge jag hade gaspedalen lite nertryckt. Jag hade den ej så mycket nedtryckt att det sker någon bromseffekt utan la bara på foten mycket lätt.

Vid hög hastighet är brummandet och vibrationerna kraftigare och även rycket när bilen går ur brummläge är kraftigare.

Idag har jag bytt bromsskivor och belägg runt om (hade en 2a på det från besiktningen), samt tändstift men problemet kvarstår. Hade hjälp av en mycket kunnig fritidsmekaniker som dessutom har en precis likadan bil. Han är lika förbryllad som jag och vi kunde vid bromsbytet inte se några defekter som kan vara orsaken till detta.

Det konstiga är ju detta med att det försvinner så fort man lätt trycker på gasen.

Någon som har några som helst idéer till vad detta kan bero på?

Bilen är servad var tvåtusonde mil och i övrigt i gott skick.

Tack på förhand!

[rid54]

Kolla drivknutarnas damasker och om det kan kännas glapp i dem.

[sjutakt]

Kolla drivknutarnas damasker och om det kan kännas glapp i dem.

Hur hänger det i så fall ihop med att felet försvinner om man lägger foten på bromsen? Finns det någon el inblandad där?

[rid54]

Det var ett förslag av många tänkbara på varifrån missljud i "löpverket" kan komma. En lätt bromsning påverkar drivlinan även om det inte känns som en inbromsning och om det finns nåt olämpligt glapp etc i nån drivknut påverkas säkert symptomen. I övrigt kan det ju vara nästan vadsomhelst... men eftersom det påverkas av pådrag så bör det inte vara helt omöjligt att felsöka. Drivknutar är nåt som slits och kan ge vibrationer och en inspektion av damaskerna är inte bortkastad. Hjullager är likaså på misstänkta-listan. Det kan såklart vara nåt med bromssystemet också, någon form av vibration pga lätt anliggning av någon kloss. Mycket svårt att ge avgränsade tips med de symptom som beskrivs, om man inte händelsevis haft samma problem själv. Tror inte något elektriskt är berört.

[Bigbro]

Hej på er.
Jag var med och provkörde denna bilen häromdagen och jag tror att det är något elektroniskt fel.
Antispinn och 4 hjulsdriften deaktiveras ju när handbroms eller färdbroms aktiveras, det brummande ljudet är inte linjärt och känns mer som en svag misständning vid accelration.
Sitter det några andra givare än ABS givare som är inblandade i Antispinn och 4 hjulsdriften?
Det dunkar till svagt i bilen när man lägger tån på bromsen , vänsterbromsar med konstant gas, alltså minimal broms utan att det bromsar bilen.
Kardangivare?
U.

[HVTH]

Hej på er.
Jag var med och provkörde denna bilen häromdagen och jag tror att det är något elektroniskt fel.
Antispinn och 4 hjulsdriften deaktiveras ju när handbroms eller färdbroms aktiveras, det brummande ljudet är inte linjärt och känns mer som en svag misständning vid accelration.
Sitter det några andra givare än ABS givare som är inblandade i Antispinn och 4 hjulsdriften?
Det dunkar till svagt i bilen när man lägger tån på bromsen , vänsterbromsar med konstant gas, alltså minimal broms utan att det bromsar bilen.
Kardangivare?
U.

Rattpositionsgivaren är ju inblandad i DSTC/Antispinn.. Men låter väldigt långsökt tycker jag. Men om du är säker på att det är el(?) så förmodar jag att du läst ut felkoder?

Håller med föregående talare, låter mekaniskt.. Glapp i drivknut/drivaxel... Jag hade problem med en drivknut på en S80 -00 en gång, bytte inte när det börja knakade.. Till slut började den vibrera rejält efter cirka 3-5 mils körning.. Lät den stå och svalna en stund sen kunde man köra vidare utan extrema vibrationer..

[sjutakt]

Det förekommer också ett metalliskt skrapande ljud när jag rullar i friläge på låg fart. Även detta försvinner så fort jag lägger foten på bromsen eller när jag drar i handbromsen bara precis så att handbromslampan tänds. Verkar väldigt konstigt om detta inte skulle vara något elektriskt inblandat då första centimetrarna man drar i handbromsen knappast gör något annat än att tända lampan.
Idéer?

[HVTH]

Det förekommer också ett metalliskt skrapande ljud när jag rullar i friläge på låg fart. Även detta försvinner så fort jag lägger foten på bromsen eller när jag drar i handbromsen bara precis så att handbromslampan tänds. Verkar väldigt konstigt om detta inte skulle vara något elektriskt inblandat då första centimetrarna man drar i handbromsen knappast gör något annat än att tända lampan.
Idéer?

Som sagt, tror inte på elektriskt.. Bromsar som ligger an lite lätt? Sten på bromsskiva? Bromssköld som är krökt? Alla dessa ljud kan ju upphöra så fort du applicerar lite broms/handbroms.

[sjutakt]

Det förekommer också ett metalliskt skrapande ljud när jag rullar i friläge på låg fart. Även detta försvinner så fort jag lägger foten på bromsen eller när jag drar i handbromsen bara precis så att handbromslampan tänds. Verkar väldigt konstigt om detta inte skulle vara något elektriskt inblandat då första centimetrarna man drar i handbromsen knappast gör något annat än att tända lampan.
Idéer?

Som sagt, tror inte på elektriskt.. Bromsar som ligger an lite lätt? Sten på bromsskiva? Bromssköld som är krökt? Alla dessa ljud kan ju upphöra så fort du applicerar lite broms/handbroms.

Bromsskivor och belägg byttes runt om häromdagen utan någon förändring, och inga konstigheter upptäcktes där. Ljudet upplevs komma mer centralt ifrån, så tror inte det är något långt ute på en sida, vid ett hjul.

[HVTH]

Det förekommer också ett metalliskt skrapande ljud när jag rullar i friläge på låg fart. Även detta försvinner så fort jag lägger foten på bromsen eller när jag drar i handbromsen bara precis så att handbromslampan tänds. Verkar väldigt konstigt om detta inte skulle vara något elektriskt inblandat då första centimetrarna man drar i handbromsen knappast gör något annat än att tända lampan.
Idéer?

Som sagt, tror inte på elektriskt.. Bromsar som ligger an lite lätt? Sten på bromsskiva? Bromssköld som är krökt? Alla dessa ljud kan ju upphöra så fort du applicerar lite broms/handbroms.

Bromsskivor och belägg byttes runt om häromdagen utan någon förändring, och inga konstigheter upptäcktes där. Ljudet upplevs komma mer centralt ifrån, så tror inte det är något långt ute på en sida, vid ett hjul.

Är bilen AWD? Krökt kardan ger ju upphov till vibrationer.. Kan ju vara så att bilen inte driver bak när du bromsar och därför upphör vibrationerna? Diffar/lager i diffar kan ju ge upphov till både vibrationer och missljud.