[Jonas_latt]

Gäller en s60-05.
När jag kommer in i en rondell eller längre kurva och åker med ratten iläge kl 9-10 ungefär. Så börjar servon jobba så ratten vill upp till rakt läge. Så det blir lixon upp ner upp ner upp ner med handen. Svårt att förklara.

Någon som har varit med om liknande?

[Perra83]

Har du galet breda däck?

[Jonas_latt]

Nix 225 men va lika dan när jag köpte den av föräldrarn och ddå satt 16 tum org

[Droopy]

Hade något liknande på min gamla V70 -02, men det uppstod oftast då jag kört hårt och rattat hej vilt ( typ sladdat runt på vintern ) då slog ratten och det lät illa i servopumpen. I mitt fall var det slangen från behållaren som drog i sig tjuvluft.
Slangen blir hård med tiden och tätar inte riktigt.

Jag kapade bort 1cm och satt tillbaka slangen och sedan försvann problemet. Kan ju vara värt att kolla iaf.

[Jonas_latt]

Jag filmade kort hur den beter sig.
Ursäkta musiken i bakgrunden.
Ser nästan till gjort ut. Självklart kan jag hålla stenhårt i ratten så sen stannar kvar. Men om jag håller löst så gör den så.

[Jonas_latt]

Slänger in en fråga till. Vissa bilar har röd och vissa bilar har grön olja i servo.
På s60 så är det en röd prick på locket. Antar att det e markeringen för röd olja?

[greeeken]

Rätt mängd olja i servon? Har du för mkt så kan det bli så.

[Jonas_latt]

Rätt mängd olja i servon? Har du för mkt så kan det bli så.

Japp rätt mängd. Men tänkte prova byta oljan.

Någon som vet om röd prick betyder röd olja?

[greeeken]

På min 0-a är det grön.
För att DU ska ara helt säker åk o fråga Bilia.

[milktrucker]

fulla rattutslag åt höger o vänster upprepade gånger ska ta bort eventuell luft, prova o återkom