- lör 24 maj 2014, 17:44
#867017
Det började med att grabben ringde på väg hem från jobbet med min bil.Det hade sagt poff i motorutrymmet och motorn stannade Sen pös det i ca1min på kamremssidan i motorutrymmet.Efter en stund kunde han starta och köra in på en parkering men den dog om man inte höll varvet uppe.
Vi hämtade den dagen efter och då startade den och gick bra tills den blev varm.Verkstaden läste felkoder och lmm var det felkod på + diagnos-sond.Jag upptäckte att ac:n slutat att funka och mätning visade att den var tom.Det var förmodligen det som pös och jag undrar om det var det som orsakade felet.Luftkanalen från kylare och in hade lossnat så den tog ju luft i från motorutrymmet.
Jag köpte en lmm på Ebay med samma nr som den gamle men det stod inte Bosch på den.Felkoden på lmm är borta men den vandrar på tomgång till man startar om,den hackar även på gasen tills man fått upp varvet lite men då går den som en raket..Kan man misstänka lmm som felkälla eller vad kan det vara.Felkod för diagnossonden är kvar.Bilen är en s80 t3 226hk av årsmod. 1998
Vi hämtade den dagen efter och då startade den och gick bra tills den blev varm.Verkstaden läste felkoder och lmm var det felkod på + diagnos-sond.Jag upptäckte att ac:n slutat att funka och mätning visade att den var tom.Det var förmodligen det som pös och jag undrar om det var det som orsakade felet.Luftkanalen från kylare och in hade lossnat så den tog ju luft i från motorutrymmet.
Jag köpte en lmm på Ebay med samma nr som den gamle men det stod inte Bosch på den.Felkoden på lmm är borta men den vandrar på tomgång till man startar om,den hackar även på gasen tills man fått upp varvet lite men då går den som en raket..Kan man misstänka lmm som felkälla eller vad kan det vara.Felkod för diagnossonden är kvar.Bilen är en s80 t3 226hk av årsmod. 1998
- By atteatte
- By Steffe3