Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

#864258
Hej! Här kommer mitt första egna inlägg i detta fantastiska forum.

Jag har en V70N 2,4T -00 som nu har gått ca 21 000 mil.
Som med flera andra problem med automatlådor så uppstår mitt problem bara när bilen är genomvarm.
Om jag kör i jämn fart runt 60-70 km/t så verkar växellådan "fastna" när motorvarvet ligger precis på 1 600 varv.
Får jag då en mindre uppförsbacke och måste ge lite mer gas för att växla ned så händer först ingenting.
När jag då trycker ned gaspedalen ytterligare så uppstår en kraftig vibration i ca en sekund ( i vissa fall så att hela ratten hoppar)
och lådan växlar till slut till en lägre växel. Om jag skulle trycka ned gaspedalen hastigt från början så växlar den ned direkt utan problem.
Detta händer aldrig heller när jag använder "Cruise Control". Att köra på mindre kuperade vägar har nu blivit en plåga.
Vid motorvägsfart har jag aldrig märkt problemet. Lock-up går in smidigt och jag känner inte att växlarna "slirar".
Inga felkoder.
Detta har kommit successivt de senaste åren men har nu blivit akut. När det först började komma så uppgraderade jag
mjukvaran. Ingen märkbar förändring då tyvärr.
Jag har tidigare haft känslan att problemet är mkt mindre när jag kör på mina dubbade vinterdäck. (Har annars normala R16-däck.)
Det var nu i vår när jag bytte till sommardäck och samtidigt med servicen fick växellådsoljan bytt som det blev
riktigt besvärande. Hmmm...
Jag har nämnt problemet för min servicekille men han rycker tyvärr på axlarna och antyder att lådan kanske är slut.
När han har provkört bilen vid servicen så har ju inte motorn/lådan hunnit bli riktigt varm. "Den går jättefint!"
Tacksam för tips innan jag lämnar in den hos Bilia och får plånboken länsad.
#864266
Korvspad skrev:Tacksam för tips innan jag lämnar in den hos Bilia och får plånboken länsad.
Varför är folks första tanke "märkesverkstad!" när nånting krånglar? Detta gäller i synnerhet automatlådor.

Leta fram nån enskild verkstad som mekar automatlådor hela dagarna istället. Märkesverkstäderna brukar bara vilja byta låda.
#864298
Perc skrev:
Korvspad skrev:Tacksam för tips innan jag lämnar in den hos Bilia och får plånboken länsad.
Varför är folks första tanke "märkesverkstad!" när nånting krånglar? Detta gäller i synnerhet automatlådor.

Leta fram nån enskild verkstad som mekar automatlådor hela dagarna istället. Märkesverkstäderna brukar bara vilja byta låda.


Tack för respons och bra poäng!
Är det ngn som kan rekommendera någon "enskild verkstad som mekar med automatlådor" i Göteborgsregionen?
#864312
STT, svensk transmissionsteknik, är aukt. serviceverkstad för volvos lådor.
De ligger i stenungsund. rekomenderas varmt.
#879494
vet att detta låter knäppt,,,, men jag hade liknande problem, när det blev uppför och bilen inte orkade hålla farten så gasade
man mer och mer och sackade, till slut växlade lådan ner med ett ordentligt ryck.... detta försvann när jag rengjorde luftmassemätaren!!
som sagt låter dumt men den kanske styr lite allt möjligt,, dessutom blev det en otrolig skillnad på bil,, Mycket piggare,
kanske vore nåt att testa,? jag köpte ett speciellt spray på mekonomen eftersom man inte ska pilla för mycket på sensorn...
#879529
jag hade detta fenomen exakt på min V70 2001. Fick alla möjliga förslag om allt från att byta låda
till att fixa Solenoid nr 2 i lådan. Lockup problem sa dom....:-)
jag "åkte på det klassiska" gasspjället o byte av detta, samt LMM, problemet försvann.
Satt alltså inte i lådan öht. Precis som du tänkte jag att om det funkar perfekt med
Speed Controllen ilagd så är det inte lådan.
Hjälpfjäder till koppling

.. de 2 första kostar runt 7 dollar medans […]

Farthållare

Idag la farthållaren av. Var på en l&a[…]

Här är kabelskadorna dokumenterade, dock[…]

Kostnad för halvljus?

Jag köpte en D1S på Biltema, tänkt[…]