[Moridin]

Jag och en kompis installerade igår dragkrok på min bil, några lampor bak fungerade inte av någon anledning när vi skulle testa allt, idag när jag var iväg och körde och parkerade utanför affären så märkte jag att jag inte kunde låsa bilen, skitsamma tänkte jag för jag skulle bara in snabbt. Sätter mig för att starta bilen, bilen är helt död, INGET fungerar. Efter ett litet tag fungerade det av någon anledning utan att jag gjort något. Ahapp, ut på motorvägen igen, då smackar det till 2 ggr och saker börjar lysa men slocknar direkt, jag stannar vid sidan av vägen och kollar om jag kan hitta några meddelanden. Inget. Så jag fortsätter köra, då händer det igen, men denhär gången går hastighetsmätaren och varvmätaren helt åt helvete, visade att jag körde i 200 och låg på varv som inte ens finns. Åker hem direkt och stänger av bilen, försöker starta bilen, död igen. Går och drar minuspolen från batteriet, och letar efter trasiga säkringar en stund, inga som var trasiga. sätter tillbaka minuspolen och bilen startar igen utan problem.

Någon som varit med om detta?

MVH

[SvenB]

Vad har du för bil, och hur kopplade du in elen till kontaktdosan?

[Moridin]

Vad har du för bil, och hur kopplade du in elen till kontaktdosan?

Bilen är en V70N 07, det var min kompis som installerade det, Jag gick ut och tog bild på dosan som ligger på vänster sida i bilen. Säger bilden dig något?
Vi gjorde i princip precis som brainy gjorde i http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 42&t=10484. Förutom att vi tog ut batteriet under tiden.


Edit: Vi använde oss utav denna anvisning: http://accessories.volvocars.com/Access ... 0-08)_2007
MVH

[Moridin]

Vet ej om det är värt att tillägga men bakljusen slutade att fungera när vi startade bilen, så dom fick vi byta ut.

[SvenB]

Om ni har monterat efter den instruktion som du länkat till förstår jag inte var felet kan vara någon stans. För jag förutsätter att ni programmerat TRM i VIDA.

[Moridin]

Om ni har monterat efter den instruktion som du länkat till förstår jag inte var felet kan vara någon stans. För jag förutsätter att ni programmerat TRM i VIDA.

Jag ringde en mekaniker på volvo som sa att det inte behövs att allt förmodligen är plug in and play så att säga, till och med säkringarna satt redan där. Hände idag igen, skulle dra på motorn, dör helt. Går till bakluckan, hinner inte ens komma ner till batteriet innan jag går för skojs skull och testar om det funkar, vilket det gjorde. Känns som det glappar någonstans, frågan är vad? Måste ju vara batteriet med tanke på att ALLT dör?

Ringde en volvomekaniker igen, ingen mjukvaruppdatering krävs, måste ha blivit något glapp någonstans. Förslag?

Kom på att vi var tvungna att löda vid kontakten som sitter nere vid dragkroken. Kan det vara så att det glappar där nere som skickar signaler till bilen och den stängen av all el i förebyggande syfte?

[Moridin]

Ska dra ut elektroniken från elsystemet och kolla om bilen fortfarande betéer sig konstigt, om den gör den så köper jag en ny kabelsats. Om ingen annan har några andra förslag? Tar gärna emot all info ni har kära volvovänner.

[klacken]

Jag använde samma anvisning utan problem,men behövde inte löda något? Så troligen lödningen som är problemet.

[Martinhellström]

Då du säger att du tagit ur batteriet så känns det för mig som om det är något där som strular, har du kollat och känt på både + och - polen på batteriet så dom är dragna, har du kollat så jordkabeln är korrekt ansluten till jordpunkten, kan du kolla + också.

[Moridin]

Jag använde samma anvisning utan problem,men behövde inte löda något? Så troligen lödningen som är problemet.

MIsstänker också det, kablaget var begagnat och tidigare ägare hade klippt av kablarna ungefär 1,5 cm ifrån kontankten vid dragkroken så vi hade inte mycket att jobba med(för oss som inte är så bra på löda).

Då du säger att du tagit ur batteriet så känns det för mig som om det är något där som strular, har du kollat och känt på både + och - polen på batteriet så dom är dragna, har du kollat så jordkabeln är korrekt ansluten till jordpunkten, kan du kolla + också.

Tänker lödningen, pluspol eller jordkabeln.

Pluspol och jorden ska jag dubbelkolla idag också.

Händer det en gång till, så köper jag ett nytt kablage som inte kapats eller liknande.

Tack för alla förslag, fortsätt gärna att komma med mer förslag, tackar och bockar.

MVH