- mån 25 nov 2013, 15:21
#808670
Oljereturen mellan turbo och tråget är en klassisk läcka. Röret sitter med två torx under turbon och sedan en upphängning. Inga konstigheter alls, problemet är bara att på en AWD så sitter vinkelväxeln precis mitt i vägen! Dessutom kylvatten rör till turbon ivägen för skruvarna. Har försökt komma åt både uppifrån och underifrån, men... nä, verkar helt omöjligt. Hittade en tråd här inne som rekommenderade att man tog ned vinkelväxeln. Kändes väldigt mycket jobb! Så jag kontaktade Volvo och frågade vad de skulle ha för bytet - 1.200 kr inkl material!! Löjligt lite för något som vissa hobbymekaniker spenderar 6-8 timmar med.
Så, min fråga är - hur gör de på verkstaden för att byta?? Helt säker tar de inte ned vinkelväxeln för det priset...
mvh /Peter
Så, min fråga är - hur gör de på verkstaden för att byta?? Helt säker tar de inte ned vinkelväxeln för det priset...
mvh /Peter



- By kvillebäck