[CarMan]

Nu ska vi dementera lite saker.
vad hade su för bil som itne kunde få DIN sterieo? Volvo klarar det på alla uteom S40N, V50 & Nya S80.
om du från början hade kaset stereo i den bilen du köpte, så har du ju betalat mindre från början, för ingen vettig köper väll en dil idag , eller för 10 år sedan o tror att man ska spela kasett i bilen...

Tyver klarar inte S60 & V70 av att spala Mp3, då denna bils musiksystem utveklades i slutet på 90 talat. men som tur är är ju bilmodellen på väg ut, S80 har ju redan lämnet den platform dessa bilar bygger på.

XC90 S80 & V50/S40 har ju en mordernare konstruktion med fiberoptik till styrningen av ljudsystemet. dessa bilar klarar frånomed bodellår 07 av att spela komprimerad musik, typ Mp3.

[VolvoB20]

Nu ska vi dementera lite saker.
vad hade su för bil som itne kunde få DIN sterieo? Volvo klarar det på alla uteom S40N, V50 & Nya S80.
om du från början hade kaset stereo i den bilen du köpte, så har du ju betalat mindre från början, för ingen vettig köper väll en dil idag , eller för 10 år sedan o tror att man ska spela kasett i bilen...

Tyver klarar inte S60 & V70 av att spala Mp3, då denna bils musiksystem utveklades i slutet på 90 talat. men som tur är är ju bilmodellen på väg ut, S80 har ju redan lämnet den platform dessa bilar bygger på.

XC90 S80 & V50/S40 har ju en mordernare konstruktion med fiberoptik till styrningen av ljudsystemet. dessa bilar klarar frånomed bodellår 07 av att spela komprimerad musik, typ Mp3.

Du behöver inte dementera något alls, det var inte en Volvo där stereon var integrerad utan ett annat märke. Det sög hårt....hoppades volvo inte skulle gå samma väg.

Snacka om att jag blev ledsen när jag såg att volvo sedan hoppade på samma tåg med S40N, V50 & Nya S80. ??:-/

"Tyver klarar inte S60 & V70 av att spala Mp3, då denna bils musiksystem utveklades i slutet på 90 talat. men som tur är är ju bilmodellen på väg ut"

Tack för den Carman den värmde, här sitter man i en ny bil, kanppt inkörd, som man pyntat nästan 400.000 tusen för och du tycker att det är skönt att bilen är på väg ut. Tydligen lika bra att köra skiten direkt till skroten så man blir av med den... Och köpa en nyare så man kan spela sina mp3or....

[Stoffe]

Tack för den Carman den värmde, här sitter man i en ny bil, kanppt inkörd, som man pyntat nästan 400.000 tusen för och du tycker att det är skönt att bilen är på väg ut. Tydligen lika bra att köra skiten direkt till skroten så man blir av med den... Och köpa en nyare så man kan spela sina mp3or....

Haha man kan inte köpa en ny bil som är perfekt i dagens utvecklingstakt är jag rädd?

[NCR]

vad hade su för bil som itne kunde få DIN sterieo? Volvo klarar det på alla uteom S40N, V50 & Nya S80.

Tyver klarar inte S60 & V70 av att spala Mp3, då denna bils musiksystem utveklades i slutet på 90 talat. men som tur är är ju bilmodellen på väg ut, S80 har ju redan lämnet den platform dessa bilar bygger på.

Tillåt mig småle lite här.

"alla utom", jovisst, alla nya Volvo menar du. Alla gamla är väl bara S60 & V70 som då klarar DIN och det är du ju väldigt lättad över att de modellerna snart skall fasas ut.

Sen undrar man varför inte Volvos tekniker kunde lägga lite krut på stereon vid senaste faceliften istället för att fjanta sig med nya lampor och annat lull-lull och behålla 7-8 årig stereoteknik i bilen.

I vilket fall som helst så handlade det om navigationssystem från början så med carmans "insiktsfulla" tyckanden kan vi väl avsluta den här tråden.

[VolvoB20]

vad hade su för bil som itne kunde få DIN sterieo? Volvo klarar det på alla uteom S40N, V50 & Nya S80.

Tyver klarar inte S60 & V70 av att spala Mp3, då denna bils musiksystem utveklades i slutet på 90 talat. men som tur är är ju bilmodellen på väg ut, S80 har ju redan lämnet den platform dessa bilar bygger på.

Tillåt mig småle lite här.

"alla utom", jovisst, alla nya Volvo menar du. Alla gamla är väl bara S60 & V70 som då klarar DIN och det är du ju väldigt lättad över att de modellerna snart skall fasas ut.

Sen undrar man varför inte Volvos tekniker kunde lägga lite krut på stereon vid senaste faceliften istället för att fjanta sig med nya lampor och annat lull-lull och behålla 7-8 årig stereoteknik i bilen.

I vilket fall som helst så handlade det om navigationssystem från början så med carmans "insiktsfulla" tyckanden kan vi väl avsluta den här tråden.

Visst kan vi göra det. Jag kan dock berätta varför jag inte tycker om för mycket integrerad elektronik. Jag har faktiskt jobbat med Volvo i Göteborg vad gäller elektronik så jag är rätt insatt i problematiken.

Kravspecifikationen vad gäller livscykel på produkterna fick mig att tänka till ordentligt. Grundförutsättingen var att en ny bilmodell tar 2-3 år att ta fram, sen tillverkas det kanske i 6-8 år och som minimum bör ju bilen kunna rulla i ca 10 år. Så totalt rör det sig om ca 20 år.

Nu kom kallduschen, "kan ni ta fram en lösning som stöder detta", visst för system som insprutning, ABS, osv så kändes detta helt ok. MEn när man frågar om radio/video, telefoni och navigering så får man ju svettningar.

Det kändes ju döfött redan innan man började, under 20 år kommer det att hända massor, titta bara i backspegeln 20 år så förstår ni. Vad fanns av navi, stereo, mpbiltelefoni, mobilt internet för 20 år sedan ???? Hur ska man kunna bygga Stereo, Navi, Telefoni, mobilt internet etc som kommer att kännas frächt i 20 år!!!!!! Det går tamefan inte.

Så jag kände direkt att det var helt fel väg att gå med integration, det som behövdes var ett modulärt system som kunde uppgraderas ungefär som när kunden går till radioaffären, köpern en ny DIN-stereo och stoppar i det STANDARDISERAD uttaget, vips har han flytta fram sin bil 10 år till en låg kostnad.

Nåväl alla vet väl vad som har hänt, i dagen kvartalbaserade ekonomi så tittar ingen produktutvecklare/marknadsvarig frammåt mer än en kort tidsrymd i taget, skit samma om allt blir omodernt två dagar efter det är sålt (Som min V70 tex :lol: ), så mycket bättre då får vi ju sälja ännu mera.

Om tio år så kommer det att rulla massor med bilar på vägarna som känns som "stenålder" för att det är antingen omöligt eller oförsvarligt dyrt att uppgradera stereo/navi/kommunikation så det är kompatibelt med hur restan av marknaden ser ut.

Det är ju lika smart som att gjuta fast datorn eller TVn i väggen i villan man bygger, så den dag man ska köpa ny dator så måste man riva villan och köpa en ny då de sitter ihop. Visst fasiken blir det snyggar med integrerat som ni säger med datorn fastgjuten i gillestugan och i samma färg också, men hur kul är det om några år

[Alminjo]

Att installera RTI tar ca 6 timmar på volvo och det är ett jävligt stort jobb då man får plocka sönder halva bilen... sen är det lätt att man repar något under installationen så inte konstigt att det kostar 25-30.000

[CarMan]

vad hade su för bil som itne kunde få DIN sterieo? Volvo klarar det på alla uteom S40N, V50 & Nya S80.

Tyver klarar inte S60 & V70 av att spala Mp3, då denna bils musiksystem utveklades i slutet på 90 talat. men som tur är är ju bilmodellen på väg ut, S80 har ju redan lämnet den platform dessa bilar bygger på.

Tillåt mig småle lite här.

"alla utom", jovisst, alla nya Volvo menar du. Alla gamla är väl bara S60 & V70 som då klarar DIN och det är du ju väldigt lättad över att de modellerna snart skall fasas ut.

Sen undrar man varför inte Volvos tekniker kunde lägga lite krut på stereon vid senaste faceliften istället för att fjanta sig med nya lampor och annat lull-lull och behålla 7-8 årig stereoteknik i bilen.

I vilket fall som helst så handlade det om navigationssystem från början så med carmans "insiktsfulla" tyckanden kan vi väl avsluta den här tråden.

Visst kan vi göra det. Jag kan dock berätta varför jag inte tycker om för mycket integrerad elektronik. Jag har faktiskt jobbat med Volvo i Göteborg vad gäller elektronik så jag är rätt insatt i problematiken.

Kravspecifikationen vad gäller livscykel på produkterna fick mig att tänka till ordentligt. Grundförutsättingen var att en ny bilmodell tar 2-3 år att ta fram, sen tillverkas det kanske i 6-8 år och som minimum bör ju bilen kunna rulla i ca 10 år. Så totalt rör det sig om ca 20 år.

Nu kom kallduschen, "kan ni ta fram en lösning som stöder detta", visst för system som insprutning, ABS, osv så kändes detta helt ok. MEn när man frågar om radio/video, telefoni och navigering så får man ju svettningar.

Det kändes ju döfött redan innan man började, under 20 år kommer det att hända massor, titta bara i backspegeln 20 år så förstår ni. Vad fanns av navi, stereo, mpbiltelefoni, mobilt internet för 20 år sedan ???? Hur ska man kunna bygga Stereo, Navi, Telefoni, mobilt internet etc som kommer att kännas frächt i 20 år!!!!!! Det går tamefan inte.

Så jag kände direkt att det var helt fel väg att gå med integration, det som behövdes var ett modulärt system som kunde uppgraderas ungefär som när kunden går till radioaffären, köpern en ny DIN-stereo och stoppar i det STANDARDISERAD uttaget, vips har han flytta fram sin bil 10 år till en låg kostnad.

Nåväl alla vet väl vad som har hänt, i dagen kvartalbaserade ekonomi så tittar ingen produktutvecklare/marknadsvarig frammåt mer än en kort tidsrymd i taget, skit samma om allt blir omodernt två dagar efter det är sålt (Som min V70 tex :lol: ), så mycket bättre då får vi ju sälja ännu mera.

Om tio år så kommer det att rulla massor med bilar på vägarna som känns som "stenålder" för att det är antingen omöligt eller oförsvarligt dyrt att uppgradera stereo/navi/kommunikation så det är kompatibelt med hur restan av marknaden ser ut.

Det är ju lika smart som att gjuta fast datorn eller TVn i väggen i villan man bygger, så den dag man ska köpa ny dator så måste man riva villan och köpa en ny då de sitter ihop. Visst fasiken blir det snyggar med integrerat som ni säger med datorn fastgjuten i gillestugan och i samma färg också, men hur kul är det om några år

Är du säker på att du Jobat med/mot volvo? Sen när tog det 2-3 år att ta fram en bilmodell?
mellan 5 & 10 år är mer realistiskt!

den enda anledningen jag kan se till att man inte bygt om ljudanläggningen på S60 & V70 är att det är tokdyrt att göra det!

på den tidan då dena bils elsystem togsfram så fanns det inga andra biltilverkare som arbeta med Noder & can nät! den var ledande & unik.

hur många kan skicka mms i sina mobiltelefoner från 1998? INGEN !

man bygger inte om en moblitelefon så den klarar den tekniken, men köper en ny.

[Pebben]

Tillåt mig småle lite här.

"alla utom", jovisst, alla nya Volvo menar du. Alla gamla är väl bara S60 & V70 som då klarar DIN och det är du ju väldigt lättad över att de modellerna snart skall fasas ut.

Sen undrar man varför inte Volvos tekniker kunde lägga lite krut på stereon vid senaste faceliften istället för att fjanta sig med nya lampor och annat lull-lull och behålla 7-8 årig stereoteknik i bilen.

I vilket fall som helst så handlade det om navigationssystem från början så med carmans "insiktsfulla" tyckanden kan vi väl avsluta den här tråden.

Visst kan vi göra det. Jag kan dock berätta varför jag inte tycker om för mycket integrerad elektronik. Jag har faktiskt jobbat med Volvo i Göteborg vad gäller elektronik så jag är rätt insatt i problematiken.

Kravspecifikationen vad gäller livscykel på produkterna fick mig att tänka till ordentligt. Grundförutsättingen var att en ny bilmodell tar 2-3 år att ta fram, sen tillverkas det kanske i 6-8 år och som minimum bör ju bilen kunna rulla i ca 10 år. Så totalt rör det sig om ca 20 år.

Nu kom kallduschen, "kan ni ta fram en lösning som stöder detta", visst för system som insprutning, ABS, osv så kändes detta helt ok. MEn när man frågar om radio/video, telefoni och navigering så får man ju svettningar.

Det kändes ju döfött redan innan man började, under 20 år kommer det att hända massor, titta bara i backspegeln 20 år så förstår ni. Vad fanns av navi, stereo, mpbiltelefoni, mobilt internet för 20 år sedan ???? Hur ska man kunna bygga Stereo, Navi, Telefoni, mobilt internet etc som kommer att kännas frächt i 20 år!!!!!! Det går tamefan inte.

Så jag kände direkt att det var helt fel väg att gå med integration, det som behövdes var ett modulärt system som kunde uppgraderas ungefär som när kunden går till radioaffären, köpern en ny DIN-stereo och stoppar i det STANDARDISERAD uttaget, vips har han flytta fram sin bil 10 år till en låg kostnad.

Nåväl alla vet väl vad som har hänt, i dagen kvartalbaserade ekonomi så tittar ingen produktutvecklare/marknadsvarig frammåt mer än en kort tidsrymd i taget, skit samma om allt blir omodernt två dagar efter det är sålt (Som min V70 tex :lol: ), så mycket bättre då får vi ju sälja ännu mera.

Om tio år så kommer det att rulla massor med bilar på vägarna som känns som "stenålder" för att det är antingen omöligt eller oförsvarligt dyrt att uppgradera stereo/navi/kommunikation så det är kompatibelt med hur restan av marknaden ser ut.

Det är ju lika smart som att gjuta fast datorn eller TVn i väggen i villan man bygger, så den dag man ska köpa ny dator så måste man riva villan och köpa en ny då de sitter ihop. Visst fasiken blir det snyggar med integrerat som ni säger med datorn fastgjuten i gillestugan och i samma färg också, men hur kul är det om några år

Är du säker på att du Jobat med/mot volvo? Sen när tog det 2-3 år att ta fram en bilmodell?
mellan 5 & 10 år är mer realistiskt!

den enda anledningen jag kan se till att man inte bygt om ljudanläggningen på S60 & V70 är att det är tokdyrt att göra det!

på den tidan då dena bils elsystem togsfram så fanns det inga andra biltilverkare som arbeta med Noder & can nät! den var ledande & unik.

hur många kan skicka mms i sina mobiltelefoner från 1998? INGEN !

man bygger inte om en moblitelefon så den klarar den tekniken, men köper en ny.

Nu känns det ändå som att diskussionen har ballat ur, hur kan du jämföra en bil med en mobiltelefon? Okej om du nu råkar vara miljonär och kan slita ut dina bilar på nåt år, men vi har inte alla så gott om pengar.
Har ett förslag dock: Varför inte göra ett standard Volvo koncept. Knappar och display är samma i alla Volvo bilar. Inte designen men knapparna och displayen. Sen är kommunikationen med slutstegen standard och bara el elektroniklåda som kan bytas ut/uppgraderas.

[haxpet]

Nu känns det ändå som att diskussionen har ballat ur, hur kan du jämföra en bil med en mobiltelefon? Okej om du nu råkar vara miljonär och kan slita ut dina bilar på nåt år, men vi har inte alla så gott om pengar.
Har ett förslag dock: Varför inte göra ett standard Volvo koncept. Knappar och display är samma i alla Volvo bilar. Inte designen men knapparna och displayen. Sen är kommunikationen med slutstegen standard och bara el elektroniklåda som kan bytas ut/uppgraderas.

Men det är ju nästan så det är idag.

Men det är väldigt svårt att idag veta vad som är populärt om 5 år. Och att idag bygga en bil som om 5 år ska kunna ta emot den utrustningen på ett billigt sätt.

Eftersom man inte kan vara rikitgt säker på vad som kommer att hända i framtiden (om man visste så skulle man vara rik idag) så är det väldigt svårt att bygga bilar som går att "uppgradera".

Allt utvecklas i snabbare takt, och det är vi konsumeter som får betala det.

För att kunna jämföra så måste man ju lägga saker i relation till när dom utvecklades, tillverkades och för vilket ändamål.

Det är klart att Volvos Navigationssystem blir dyrare än den där lilla sugploppsburken som man kan sätta fast på instumentbrädan. Volvo har helt klart en mycket mindre upplaga av sitt system. Det ska samtidigt passa i bilen på ett snyggt och funktionsmässigt sätt, och eftersom det sitter fast i bilen så måste man ju på någotvis få in uppdateringar osv.

Den lilla handhållna burken har inte några sådana krav. Och där gör man en upplaga och när man vill förnya den så gör man en ny upplaga med lite uppdateringar och kallar den "delux" eller vad faan som helst.

Jag tror inte det är så mycket billigare att installera ett färdigt integrerat navi-system i något annat bilmärke.

[VolvoB20]

Tillåt mig småle lite här.

"alla utom", jovisst, alla nya Volvo menar du. Alla gamla är väl bara S60 & V70 som då klarar DIN och det är du ju väldigt lättad över att de modellerna snart skall fasas ut.

Sen undrar man varför inte Volvos tekniker kunde lägga lite krut på stereon vid senaste faceliften istället för att fjanta sig med nya lampor och annat lull-lull och behålla 7-8 årig stereoteknik i bilen.

I vilket fall som helst så handlade det om navigationssystem från början så med carmans "insiktsfulla" tyckanden kan vi väl avsluta den här tråden.

Visst kan vi göra det. Jag kan dock berätta varför jag inte tycker om för mycket integrerad elektronik. Jag har faktiskt jobbat med Volvo i Göteborg vad gäller elektronik så jag är rätt insatt i problematiken.

Kravspecifikationen vad gäller livscykel på produkterna fick mig att tänka till ordentligt. Grundförutsättingen var att en ny bilmodell tar 2-3 år att ta fram, sen tillverkas det kanske i 6-8 år och som minimum bör ju bilen kunna rulla i ca 10 år. Så totalt rör det sig om ca 20 år.

Nu kom kallduschen, "kan ni ta fram en lösning som stöder detta", visst för system som insprutning, ABS, osv så kändes detta helt ok. MEn när man frågar om radio/video, telefoni och navigering så får man ju svettningar.

Det kändes ju döfött redan innan man började, under 20 år kommer det att hända massor, titta bara i backspegeln 20 år så förstår ni. Vad fanns av navi, stereo, mpbiltelefoni, mobilt internet för 20 år sedan ???? Hur ska man kunna bygga Stereo, Navi, Telefoni, mobilt internet etc som kommer att kännas frächt i 20 år!!!!!! Det går tamefan inte.

Så jag kände direkt att det var helt fel väg att gå med integration, det som behövdes var ett modulärt system som kunde uppgraderas ungefär som när kunden går till radioaffären, köpern en ny DIN-stereo och stoppar i det STANDARDISERAD uttaget, vips har han flytta fram sin bil 10 år till en låg kostnad.

Nåväl alla vet väl vad som har hänt, i dagen kvartalbaserade ekonomi så tittar ingen produktutvecklare/marknadsvarig frammåt mer än en kort tidsrymd i taget, skit samma om allt blir omodernt två dagar efter det är sålt (Som min V70 tex :lol: ), så mycket bättre då får vi ju sälja ännu mera.

Om tio år så kommer det att rulla massor med bilar på vägarna som känns som "stenålder" för att det är antingen omöligt eller oförsvarligt dyrt att uppgradera stereo/navi/kommunikation så det är kompatibelt med hur restan av marknaden ser ut.

Det är ju lika smart som att gjuta fast datorn eller TVn i väggen i villan man bygger, så den dag man ska köpa ny dator så måste man riva villan och köpa en ny då de sitter ihop. Visst fasiken blir det snyggar med integrerat som ni säger med datorn fastgjuten i gillestugan och i samma färg också, men hur kul är det om några år

Är du säker på att du Jobat med/mot volvo? Sen när tog det 2-3 år att ta fram en bilmodell?
mellan 5 & 10 år är mer realistiskt!

den enda anledningen jag kan se till att man inte bygt om ljudanläggningen på S60 & V70 är att det är tokdyrt att göra det!

på den tidan då dena bils elsystem togsfram så fanns det inga andra biltilverkare som arbeta med Noder & can nät! den var ledande & unik.

hur många kan skicka mms i sina mobiltelefoner från 1998? INGEN !

man bygger inte om en moblitelefon så den klarar den tekniken, men köper en ny.

Äntligen börjar ni förstå vad jag menar. Dina två sista meningar summerar allt i ett nötskal.

"hur många kan skicka mms i sina mobiltelefoner från 1998? INGEN !
man bygger inte om en moblitelefon så den klarar den tekniken, men köper en ny"

Det är ju det jag sagt hela tiden, stereo, telefon och navi är helt uppåt väggarna galet att integrera i en bil för de har så olika livslängd i förhållande till bilen. Precis som du säger "Man köper en ny" Det enda som kan funka är ett system som tex DIN standarden där man pluggar i en nyare radio i befintligt uttag/kontakt. Annars är man hjälplöst fast i stenåldern redan innan bilen kommer ut. Eller så tycker du att en -98 bör skrotas ut direkt, verkar som min -06 också bör skrotas för att få lite bättre ljud dessutom.

Joviss har jag jobbat Volvo, de 5-10 år du beskriver i utvecklingstid har kortats en hel del. Sen låser man ju inte all elektronik 10 år innan bilen släpps, långt därifrån, bilen är ju bara på ide-stadiet då. 2-3 år är när det börjar bli dags att låsa elektronikdesignen i detalj för en modell.

Men men, vissta kan vi gå på 10år som du säger med det gör det ju bara ännu värre då blir ju hela produktlivscykeln nästan 30 år från konstruktion till bilarna går till skroten.

Hur kul tror du en integrerad Stereo/Navi/Telefon är 30 år efter den skapades på ritbordet ????? Som dessutom inte går att uppgardera pga hård integration. Kommer den ens att fungera??? Finns Analog-FM radisändningar, GPS och GSM kvar, NMT och analogTV är ju snart helt utfasat