- lör 19 jan 2013, 08:10
#719541
/John
Andreas123 skrev:En klasskompis till mig som jobbar på Volvo verkstad sa att man kan märka om hylsan är dålig genom att köra i en cirkel och öka hastigheten tills bakvagnen börjar sladda och driver den ut i sladd mjukt och fint är hylsan OK men om det sker hackigt och ryckigt så är hylsan sliten. Han brukar veta vad han pratar om men jag har inte haft min S60 AWD i mer än ett år så jag har svårt att avgöra hur drivlinan borde kännas. Min kopplar in drivningen bak mjukt och snällt iaf så jag hoppas hylsan är OK :) .llesrof skrev:Inga mystiska oljud då alltså?
De kan säkert bli oljud om den inte har nog med olja efter ett tag.
/John
- By kvillebäck